Azul terá voos extras para Aracaju (SE), Juazeiro do Norte (CE) e Natal (RN)

Companhia recebeu autorização da Anac para operar frequências adicionais durante as férias de julho com partidas em São Paulo

Com o objetivo de atender a alta demanda por passagens aéreas nas férias de julho, a Azul Linhas Aéreas disponibiliza voos extras para várias cidades do Nordeste. Entre as frequências adicionais já aprovadas pela Anac estão as cidades de Aracaju, Juazeiro do Norte e Natal.

Confira os horários das novas frequências adicionais aqui.

Azul e Trip anunciam fusão

Juntas, empresas terão participação de mercado de 14,23%, ficando atrás apenas de TAM e GOL.

As companhias aéreas Azul e Trip anunciaram nesta segunda-feira (28/05) a fusão de suas operações. A nova companhia contará com uma frota de 112 aeronaves (62 jatos Embraer e 50 turboélices ATR), 837 voos diários, 316 rotas e 96 cidades atendidas, além de uma receita de R$ 4 bilhões. O grupo de acionistas da Azul, empresa fundada por David Neeleman, irá ter participação de 66,66% na nova empresa, enquanto os investidores da Trip ficarão com os demais 33,3%. Segundo as companhias, não haverá nenhum desembolso para concretizar a transação.

Com a união das duas empresas, a Azul pretende se consolidar como a terceira maior companhia aérea do Brasil. Antes da fusão, a Trip ocupava a sexta posição no ranking nacional das maiores aéreas. Juntas, as empresas têm 14,23% do mercado doméstico de passageiros - 9,94% da Azul e 4,29% da Trip - , segundo dados do fechamento de abril, divulgados nesta segunda pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O levantamento mostra a TAM com uma participação de 39,89% e a Gol, com 34,81%. Até o final do ano, com a chegada de mais aeronaves, a frota combinada da Azul e da Trip deve pular para 120 aeronaves.

Para o fechamento da transação, que vinha sendo negociada desde fevereiro, foi criada uma holding controladora, a Azul Trip SA. O empresário David Neeleman será o presidente do Conselho de Administração da nova companhia, que terá dez membros. "Existiam muitas coisas que não podíamos fazer sem a Trip e muitas que eles não podiam fazer sem nós", diz Neeleman.

O executivo também descartou futuras demissões, o fantasma de qualquer fusão. "Não vamos demitir pessoas, vamos contratar. Podem mandar seus currículos".

Por ora, ambas companhias descartam uma abertura de capital, algo que a Azul vinha cogitando há algum tempo. "Não precisamos abrir capital. As duas empresas têm dinheiro suficiente em caixa. Pensamos nisso para o futuro, mas não para agora", afirma o empresário.

Próximos passos

Com o objetivo de coordenar a integração das duas aéreas, as empresas formarão um comitê, que será presidido por José Mario Caprioli, o atual presidente da Trip. "Não é uma fusão clássica como acontece na Europa, em prol da sobrevivência. As duas companhias cresceram", diz.

Como manda a legislação do setor, o negócio só poderá ser concretizado após ganhar o aval da Anac e do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), responsável por julgar questões relativas à concorrência no mercado.

Tanto a Trip quanto a Azul continuarão operando suas frotas, equipes e marcas de forma independente até a aprovação da transação. No futuro, a intenção é que seja feita uma convergência de marcas. As duas marcas são consideradas fortes e, por isso, ainda não se sabe qual delas deve prevalecer no futuro.

Atualmente, além de Neeleman, também são sócios da Azul fundos de investimentos, como o Gávea, o TPG e o Weston Presidio. No caso da Trip, a companhia aérea SkyWest, dos EUA, tem 20% de suas ações e os grupos Capriolli e Águia Branca o restante.

O negócio entre a Azul e a Trip é fechado pouco mais de um ano após a Trip assinar com a TAM um acordo não vinculante para vender 31% de suas ações. A transação, no entanto, não foi para frente. A Trip mantém, entretanto, um acordo de code-share com a TAM, que dever ser mantido mesmo com a fusão.

Expansão

A união da Azul e da Trip comprova o fortalecimento das aéreas regionais no Brasil. Porém, mesmo com a fusão das duas companhias, as empresas ainda irão precisar de mais capital para conseguirem continuar crescendo, segundo análise de Pedro Galdi, consultor de aviação da SWL Corretora. "As empresas menores estão ganhando espaço que antes era da Gol e da TAM, ainda assim será necessário um investimento estrangeiro para que esse crescimento continue".

Fonte: Época Negócios

Assinada Ordem de Serviço para ampliação de FOR

A Infraero emitiu nesta sexta-feira (25/5) a Ordem de Serviço das obras de ampliação do Aeroporto Internacional Pinto Martins/Fortaleza. Os trabalhos serão iniciados no dia 4/6, com conclusão da primeira fase prevista para dezembro de 2013 e da segunda etapa em fevereiro de 2017.

Nesse período, R$ 337 milhões serão investidos pela empresa. O projeto prevê a reforma, ampliação e modernização do terminal de passageiros, adequação do sistema viário de acesso e ampliação do pátio de aeronaves.

Confira como ficará o aeroporto após a sua ampliação no vídeo abaixo.

Azul Linhas Aéreas recebe o seu sétimo ATR 72-600

Turboélice mais moderno do mundo cruzou o Atlântico vindo da fábrica da ATR em Toulouse, na França, para integrar a malha da companhia nesta semana. Até o final de 2012 serão 14 aeronaves desse modelo na frota da Azul

A Azul Linhas Aéreas coloca em operação nesta semana o seu sétimo ATR, modelo 72-600. A aeronave cruzou o Atlântico vindo diretamente da fábrica da ATR em Toulouse, na França, e integrará a malha da companhia, que contará com 14 turboélices do mesmo modelo até o final de 2012. De matrícula PR-ATK, o novo equipamento reforçará a frota da Azul e contribuirá para a entrada da empresa em alguns de seus novos destinos, que serão operados com esse modelo de avião. São eles: Cascavel, no Paraná, e Rondonópolis e Sinop, ambas no Mato Grosso.

O novo turboélice foi batizado de Azul Viagens*, em homenagem a operadora de turismo da Azul. "Batizar as nossas aeronaves já é uma tradição na companhia. Damos nomes a todos os aviões que recebemos. Essa é uma forma especial de reconhecer cada equipamento que operamos" diz Gianfranco Panda Beting, diretor de Comunicação e Marca da Azul.

Configurada para 70 assentos, a aeronave é a mais moderna do mundo em sua categoria. A companhia foi a primeira aérea da América Latina e a segunda no mundo a receber o novo modelo da fabricante franco-italiana.

American solicita ao DOT 17 novos voos para Brasil

A American Airlines apresentou hoje um requerimento junto ao Departamento de Transporte (DOT) dos Estados Unidos para o direito de voar 17 frequências semanais adicionais entre os Estados Unidos o Brasil ainda este ano.

A American disse que usará as frequências para aumentar serviços dos hubs de Miami e Nova York (JFK) para cidades no Brasil. A empresa propõe aumentar o serviço atual entre JFK e São Paulo(GRU), assim como entre Miami e Rio de Janeiro. A aérea também propõe converter o voo diário entre Miami para Recife – Salvador, um voo com escalas, para voos diretos cinco vezes por semana, entre Miami e Recife e entre Miami e Salvador.

A American se propõe a iniciar um segundo voo diário entre JFK e São Paulo (GRU) em 1º de outubro; aumentar o serviço entre Miami e Recife, e Miami e Salvador, a partir de 15 de novembro; e adicionar um segundo voo diário entre Miami e o Rio de Janeiro em 15 de dezembro.

A American aumentará o número total de voos semanais entre Dallas-Fort Worth (DFW, no Texas) e São Paulo de sete vezes por semana para 12 vezes por semana, com inicio em 14 de junho. Também, em 14 de junho, voos de Miami para Brasília (BSB) e Belo Horizonte (CNF) aumentarão de cinco e três vezes por semana, respectivamente, para voos diários.

Além dos serviços adicionais entre DFW e São Paulo, a American iniciará um novo serviço que conecta o hub de Miami a Manaus, com início em junho.

Fonte: Panrotas

Alô Miami, a GOL vem aí!

Como anunciado aqui, a partir do dia 7 de julho a GOL inaugurará o seu mais novo destino internacional: Miami. Os voos partirão de Guarulhos com escala em Manaus, sempre aos sábados. Os mesmos serão operados com o Boeing 737-800.

Porém, entre durante os dias 7 de julho e 4 de agosto, a companhia ofecerá voos exclusivos para clientes de seu programa de milhagem, o Smiles.

Para mais informações, clique aqui.

Pista de FOR entra na terceira etapa de recapeamento

A terceira etapa das obras de recapeamento da pista de pousos e decolagens do Aeroporto Internacional de Fortaleza/Pinto Martins (CE) será iniciadas nesta terça-feira (15/5). Esta é a penúltima fase dos serviços, que receberão investimentos de R$ 8,6 milhões. Não haverá interferência nos voos que chegam e partem da capital cearense.

Os trabalhos da terceira fase serão executados nos primeiros 745 metros da cabeceira 13. Por causa disso, o comprimento total da pista, de 2,54 mil metros, ficará reduzido até o final de junho. As atividades serão realizadas de 5h41 às 13h e não haverá interferência nos pousos e decolagens. A última fase do recapeamento deverá ser iniciada em agosto, após o mês de julho, período de alta temporada. A conclusão está prevista para setembro deste ano.

Aviação é aqui agora é poliglota!

Olá senhores!

Com o passar do tempo, percebemos o crescente aumento de visitas de leitores provenientes de outros países.  Em razão disto, estamos implantando hoje mais uma melhoria no Aviação é aqui, o Tradutor. Com ele estamos tendo a oportunidade de atingir um número maior de pessoas, levando a informação sobre o maravilhoso mundo que é a Aviação.

O widget do tradutor ficará ao lado direito de nossa página. Para utilizar o mesmo, basta selecionar a bandeira do país do idioma que deseja ler.

Um abraço,

Pedro Henrique

Aviação é aqui

Voando mais alto!

Azul lança a Academia de Serviços Azul

Batizada com o nome ASA, a Academia de Serviços Azul será aberta ao público em junho com condições inéditas e vai acelerar a formação e antecipar a entrada de novos profissionais no mercado.


Em mais um exemplo de inovação e compromisso com a melhoria e o desenvolvimento do setor aéreo brasileiro, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras lança hoje a ASA, Academia de Serviços Azul, a qual nasce para oferecer ao público formação e profissionalização em diversas áreas da aviação com condições de pagamento facilitadas e inéditas que visam acelerar a formação e antecipar a entrada de novos profissionais no mercado de trabalho. Com isso, a Azul torna-se a única companhia aérea a oferecer esse tipo de formação para o público geral no Brasil.

Os primeiros dois programas da academia são voltados para pilotos e comissários e devem ter início, respectivamente, em 25 de junho e 10 de julho. A primeira turma de comissários terá 25 alunos e a de pilotos 20. As inscrições deverão ser feitas entre os dias 9/5 e 20/5, no site da Azul www.voeazul.com.br , no link da ASA. Lembrando que, no caso dos comissários, as inscrições ficarão abertas até o dia 20 ou até completar 400 inscritos, e no de pilotos, até completar 200 inscritos.

Corpos são retirados do local da queda do Superjet 100

Acidente matou cerca de 50 pessoas na quarta em local de difícil acesso.Autoridades confirmaram que não há sobreviventes.


As equipes de resgate informaram na manhã deste sábado (12) que começaram a retirar os restos mortais dos passageiros do que resta do avião Sukhoi que se acidentou na quarta-feira, na Indonésia, com cerca de 50 pessoas a bordo.

Seis sacos mortuários foram transportados de helicóptero bem cedo de onde o Superjet 100 jaz e levados ao aeroporto de Halim, em Jacarta, disse um funcionário dos serviços de socorro na base de Cijeruk, perto de onde a aeronave russa se chocou.

No total, "16 sacos mortuários foram recolhidos" no local do acidente, 12 na sexta-feira e quatro na manhã deste sábado, informou Sonny Widjaja, responsável militar local na base de Cijeruk.
"Não encontramos até o momento nenhum sobrevivente", acrescentou.

A retirada dos restos das vítimas da catástrofe levará vários dias, segundo os socorristas, já que seu trabalho torna-se mais complicado pela natureza do local: o avião se chocou em uma encosta do Monte Salak, um vulcão inativo que tem altura de 2.211 metros e que é situado a cerca de 80 km de Jacarta.

Helicóptero cai em Goiás e mata oito

A reconstituição da chacina ocorrida em Doverlândia (GO), no dia 28 de abril, terminou em tragédia na tarde de ontem. O helicóptero da Polícia Civil que participava da ação caiu com oito pessoas a bordo, incluindo o principal suspeito do crime, Aparecido Souza Alves, 22 anos. Apesar de a Polícia Civil ter confirmado a morte das oito vítimas, até as 22h de ontem a Polícia Militar, que participava do resgate, informou ter encontrado apenas dois corpos - um deles dentro da aeronave, carbonizado, e ou outro, do lado de fora, com a cabeça decepada. Entre as vítimas, estavam cinco delegados de polícia e dois peritos criminais.

O helicóptero, que voltava de Doverlândia para a capital Goiânia, caiu em uma fazenda, a 21 quilômetros do município de Piranhas e a cerca de 15 quilômetros da BR-158. Os integrantes da equipe policial tentavam reconstituir a noite em que sete pessoas morreram degoladas em uma fazenda da região. Com a queda do helicóptero, o caso soma 15 mortos, em 10 dias. A Secretaria da Segurança Pública e Justiça de Goiás divulgou, na noite de ontem, os nomes das pessoas que embarcaram no voo. Os cinco delegados são: Antônio Gonçalves Pereira dos Santos, superintendente de Polícia Judiciária da PC de Goiás; Osvalmir Carrasco Melati, chefe do Grupo Aeropolicial e piloto; Bruno Rosa Carneiro, chefe adjunto do Grupo Aeropolicial e copiloto; Jorge Moreira da Silva, titular da Delegacia Estadual de Roubos e Furtos de Carga; e Vinícius Batista da Silva, delegado de polícia de Iporá. As outras vítimas foram os peritos Marcel de Paula Oliveira, de Iporá; e Fabiano de Paula Silva, de Quirinópolis.

Em nota oficial, o Governo de Goiás decretou luto oficial de três dias. O governo lamentou profundamente a morte dos delegados e servidores e afirmou que "Goiás perde profissionais de altíssimo valor". O helicóptero AW-119 Koala caiu às 16h30, meia hora depois de ter saído de Doverlândia. O horário da queda foi informado pelo Grupo Tático 3 da Polícia Civil. O grupo seria responsável por embarcar e desembarcar o preso da aeronave, enquanto ocorria a reconstituição. A aeronave era uma das duas utilizadas nos trabalhos de reconstituição da chacina e, segundo a assessoria da Polícia Civil, passou por uma revisão técnica na segunda-feira, um dia antes do acidente. O helicóptero operava com a capacidade máxima de pessoas a bordo. A Polícia Civil não apresentou suspeitas sobre a causa do acidente, que deverá ser informada após laudo pericial.

Fonte: Jetsite

Azul chegando em PVH

Primeiro destino da companhia em Rondônia terá início em 20 de junho com frequências diárias a partir de Manaus e Cuiabá. Tarifas especiais a partir de R$ 159,90* o trecho

A Azul Linhas Aéreas recebeu autorização da Anac para operar em Porto Velho a partir de 20 de junho. A companhia havia solicitado Hotran (horário de Transporte) à agência no mês passado e passará a operar voos diários da capital rondoniense a Manaus e Cuiabá, com voos diretos, oferecendo ainda conexões para 39 destinos a partir do aeroporto de Viracopos, em Campinas. De Cuiabá será possível fazer conexão para Campo Grande.

A nova base da Azul será no Aeroporto Governador Jorge Teixeira, o mais importante complexo aeroportuário de Rondônia, localizado próximo ao centro de Porto Velho. Esse será o 49º destino da companhia no Brasil, que servirá a capital com os jatos Embraer 190 e 195

Assinado contrato para projetos do pátio de MAO

A Infraero publicou nesta sexta-feira (4/5), no Diário Oficial da União, o contrato para elaboração de estudos preliminares e projetos básico e executivo para avaliação, restauração e ampliação do pátio de aeronaves do Aeroporto Internacional de Manaus/Eduardo Gomes (AM).

A partir da emissão da Ordem de Serviço, prevista este mês, a empresa contratada terá 455 dias para concluir os serviços. Serão investidos cerca de R$ 3,49 milhões nos trabalhos.

O estudo, elaborado  em função da conclusão das obras de reforma, ampliação e modernização do terminal de passageiros, visa avaliar a necessidade de se ampliar o pátio de aeronaves, bem como as melhorias que podem ser adotadas no local.

Prevista para dezembro de 2013, a melhoria no terminal de passageiros ampliará a área dos atuais 43 mil m² para 97,2 mil m², aumentando a capacidade do aeroporto de 6,4 milhões para 13,5 milhões de passageiros anuais.

TAM Fidelidade recebe Freddie Awards

Programa de fidelização da TAM Linhas Aéreas é reconhecido nas Américas pela facilidade no resgate de passagens-prêmio


O TAM Fidelidade, programa de fidelização da TAM Linhas Aéreas, acaba de receber o prêmio Freddie Awards na categoria “Best redemption ability”, que avalia a melhor disponibilidade de resgates entre os programas de fidelidade das companhias aéreas das Américas. A escolha foi baseada em votos dos próprios passageiros, que atribuíram ao programa a nota de 9,57 – a maior registrada em qualquer categoria. Concorriam também o American AAdvantage (American Airlines), o Delta SkyMiles (Delta) e o Southwest Rapid Rewards (Southwest).

"Sermos eleitos como o melhor programa de fidelização do continente é gratificante. Melhor ainda é receber esta homenagem por meio do reconhecimento dos clientes que votaram no Programa TAM Fidelidade", relata Renato Ramos, gerente de marketing do TAM Fidelidade.

Realizado desde 1988 pela revista Inside Flyer, o Freddie Awards contempla exclusivamente os programas de fidelidade de companhias aéreas de todo o mundo e é considerado o prêmio mais importante desse setor. A edição deste ano foi realizada em 26 de abril, nos Estados Unidos.

TAP deixa de operar em VCP temporariamente

A TAP deixará de voar para a Cidade Paulista durante o Inverno IATA(entre Outubro e Março de 2013).

O motivo para a interrupção é a "baixa temporada" juntamente com a falta de investimentos em Viracopos, tornando a operação do voo cara.

Durante este período a Companhia Portuguesa reforçará seus voos em GRU.

Trip se torna a maior operadora de aeronaves ATR do mundo

A TRIP Linhas Aéreas recebeu o seu 37º turboélice ATR, um modelo 72-600. A companhia passa a ter a maior frota de ATR em operação no mundo. Atualmente, a TRIP conta com 56 aeronaves, sendo 18 dos modelos ATR-72, com capacidade para 68 passageiros, 19 do modelo ATR-42, que comporta até 48 pessoas, 9 jatos Embraer 175 e 10 E-jets 190. Segundo a operadora, as características das aeronaves ATR fazem desses modelos opções mais adequadas para voos regionais, ideais para operar rotas de curta distância e baixa densidade de passageiros.

Fonte: Jetsite