GOL anuncia resultados do último trimestre

Em último comunicado emitido aos seus investidores, a GOL anunciou algumas informações. Informações estas, que podem ser interpretadas de uma forma positiva, em razão do seu conteúdo. 

Vamos a elas:

- A GOL estima uma margem operacional de 1,5%-2,0% no trimestre, um aumento de aproximadamente 1000 p.b. acima da margem operacional do trimestre findo em junho de 2016 de -8,2%, excluindo-se resultados não recorrentes.

-  A receita unitária de passageiro (PRASK) para o trimestre findo em junho aumentou entre 7,5-8,0% comparada ao mesmo período do ano passado, à medida em que a disciplina de capacidade e as estratégias de gerenciamento de receita da GOL continuam beneficiando os resultados. Para o trimestre findo em junho, a GOL espera um aumento da receita unitária (RASK) de 8,5%-9,0%.

- Os custos unitários ex-combustíveis (CASK ex-comb.), excluindo despesas não recorrentes, deverão reduzir aproximadamente 4% no trimestre findo em junho, comparativamente ao mesmo período do ano anterior.

- A GOL reduziu sua dívida total, incluindo arrendamento financeiros e operacionais, em aproximadamente R$100 milhões no trimestre, totalizando mais de R$4,8 bilhões em redução de dívida nos últimos 18 meses.

LATAM iniciará GIG-LIM em outubro

A partir de outubro, o Galeão contará com voo direto para Lima, no Peru. O anúncio foi feito nesta quarta-feira (5) pela Latam, que já iniciou as vendas das passagens para a nova rota. De acordo com a companhia, o voo LA2419 decolará do Galeão às 20h45 na terça-feira, quinta-feira, sábado e domingo e pousará na capital peruana às 23h (horário local). O percurso inverso será realizado pelo voo LA2418 às 9h15 (hora local) nos mesmos dias, com pouso no Rio às 17h30. Segundo a Latam, a duração do voo é de 5h15.

A viagem pela nova rota, que terá início em 31 de outubro, será feita em aeronaves Airbus A319, com capacidade para 12 passageiros em classe Premium Economy e 126 na cabine econômica.

Fonte: Globo.com

JJD terá voos semanais da Azul e GOL

O Aeroporto de Jericoacoara abriu as portas na último dia 24 de junho. Um voo direto de São Paulo/CGH operado pela Gol e fretado pela CVC marcou o início de um projeto de desenvolvimento e infraestrutura que está apenas começando. Jericoacoara agora passará a receber voos regulares das grandes companhias brasileiras.

Em entrevista ao M&E, o secretário de Turismo do Ceará confirmou o primeiro voo regular da Gol, cinco operações da Azul e os estudos avançados da Latam Brasil. “O primeiro voo regular da Gol, saindo de São Paulo/CGH, está confirmado para iniciar as operações em novembro. Pelo lado da Azul, as operações começam no dia 16 de julho, mas ainda dentro dos parâmetros de voos charters porque a regulamentação do aeroporto ainda precisa ser publicada para receber voos comerciais regulares. Após este passo, a Azul terá até cinco voos semanais para Jericoacoara, sendo quatro saídas de Recife e uma de Campinas, como já solicitados à Anac”, disse.

De acordo com Arialdo Pinho, as operações da Azul devem demorar de 40 a 50 dias para serem iniciadas, após a regulamentação oficial do aeroporto. “A Latam Brasil, por sua vez, já veio aqui no aeroporto e fez suas vistórias há cerca de 20 dias”, disse o secretário, que demonstrou certa animação para também receber voos da comanhia.

Questionado sobre a possibilidade de fomentar o destino no mercado internacional, Arialdo Pinho espera apenas uma ligação entre Fortaleza e Jericoacoara. “Iniciamos a partir do mês que vem uma campanha internacional focada no aeroporto, em parceria com a Tap Portugal e com a Condor, por exemplo, sem falar, claro, na nossa participação em feira internacional que terá foco neste novo produto.”, completou o secretário de Turismo do Ceará.

Fonte: Mercado e Eventos

Avianca Brasil já inicia venda de passagens do voo GRU-SCL

A Avianca Brasil já iniciou a venda de passagens para seu novo destino internacional: Santiago, no Chile. A empresa anunciou que servirá a cidade com voos diários (2x) e diretos a partir do aeroporto internacional de São Paulo (Guarulhos). As operações serão realizadas com dois tipos de aeronaves: Airbus A330-200, configurada em duas classes de serviço, e Airbus A320, em classe única.

“As novas operações em Santiago trarão maior conveniência e conforto aos passageiros e fortalecerão o tráfego de clientes da rede da Star Alliance no continente. Trata-se de um dos destinos mais demandados na região, tanto pelo público a lazer como o corporativo”, disse Frederico Pedreira, presidente da Avianca Brasil.

A companhia iniciou a venda de passagens para os dois voos, para viagens a partir de 7 de agosto.

GOL renova seu cardápio gratuito na ponte aérea

A Gol está oferecendo novas opções gratuitas de lanches em seu serviço de bordo na ponte aérea com o intuito de dar aos passageiros que voam com a companhia no trecho CGH-SDU uma melhor experiência.

São mais de 11 novos produtos que serão servidos gratuitamente a bordo, com variações dos alimentos de acordo com os horários e dias da semana. O serviço foi dividido em ciclos, que mudam a cada dois dias. Nos primeiros voos da manhã, das 6h às 9h40, o serviço pode oferecer bolo formigueiro de banana, broa de fubá com goiabada, mini sanduíche com pão australiano recheado com pasta de salsinha e lombo canadense, salada de frutas ou croissant de doce de leite.

Já na parte da tarde e da noite, das 15h40 às 23h, entra no cardápio pão de legumes com salpicão de frango, wrap de lagarto desfiado, enroladinho de alho poró, enroladinho de espinafre, ou wrap de frango empanado. No intervalo das 9h40 às 15h40, são oferecidas sem custo as tradicionais opções de snacks integrais e orgânicos da Mãe Terra – o Tribos (salgado) ou o Cookie (doce). Para acompanhar, é possível escolher refrigerantes, sucos, água ou café.

A renovação dos lanches da ponte aérea traz em sua composição o conceito de brasilidade e é realizada para que o passageiro frequente tenha sempre uma novidade a bordo.

Fonte: Panrotas

British utilizará o 787-9 no GIG

A British utilizará o B787-9 na rota entre Londres e Rio de Janeiro a partir de 29 de outubro deste ano em substituição do atual B777-200ER. O planejamento de aumentar o serviço de cinco para seis frequências semanais permanece. 

O equipamento possui 35 assentos na executiva, 25 na premium economy e 154 em econômica.

Outra mudança, a partir da mesma data será entre Londres e São Paulo. O B777-300ER fará o serviço diário da companhia na rota, em substituição do B777-200ER.

Fonte: Panrotas

Azul com mais 440 voos extras em REC!

Ah a alta temporada...

Durante a alta temporada de julho, a Azul oferecerá cerca de 440 voos extras para o Recife! Incrementando as operações domésticas e internacionais e incluindo alguns voos inéditos; Os pernambucanos ganharão um voo direto e diário para o Rio de Janeiro (SDU), rota nunca operada na história da companhia. Além disso, as operações para Orlando também ganharão reforço às segundas e sextas, somando ao todo quatro frequências semanais no trecho.

Outras cidades que ganharão mais voos no período são Fortaleza, Maceió, Teresina, Belo Horizonte, Fernando de Noronha, Natal, São Paulo (Guarulhos) e Curitiba.

“Desde a ampliação de nossa malha aérea no Recife, temos destinado esforços para melhorar as conexões, dar mais opções de horários e datas para os Clientes que viajam do Nordeste para o restante do Brasil e vice-versa.” - comenta Daniel Tkacz, diretor de Planejamento de Malha da Azul.

Lembrando que os voos já estão disponíveis para compra no site da cia!

Legacy 650E já tem seu cliente-lançador: Air Hamburg

A Embraer anunciou na última semana que a empresa de fretamento de aeronaves executivas Air Hamburg, da Alemanha, é o cliente-lançador do novo Legacy 650E. A empresa expandirá sua frota composta por jatos executivos da Embraer com um pedido adicional de três novos Legacy 650E. O contrato tem um valor de USD 77,7 milhões, com base nos atuais preços de lista, e será incluído no backlog do segundo trimestre de 2017 da Embraer. A entrega das aeronaves está prevista para o terceiro trimestre deste ano. O acordo foi anunciado durante a abertura da 17ª Convenção e Exposição da Aviação Executiva Europeia (EBACE) em Genebra, na Suíça.

“Estamos muito satisfeitos com o novo pedido da Air Hamburg, que vai impulsionar ainda mais o seu crescimento por meio dos excepcionais custos operacionais do Legacy 650E e a experiência superior que as suas três zonas de cabine e as diversas amenidades oferecem”, disse Michael Amalfitano, Presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva.

"O Legacy 650E é uma escolha lógica, considerando a experiência incomparável que nossa atual frota de Legacy 600/650 já oferece aos nossos clientes em voos pela Europa, Rússia e Oriente Médio", disse Simon Ebert, sócio da Air Hamburg. 

Vale ressaltar que a Air Hamburg também adicionou esse ano à sua frota um Legacy 500 e um Phenom 300, elevando para 11 o número de aeronaves Embraer que compõe a suas operações, sendo oito Legacy 600/650, um Legacy 500 e dois Phenom 300.

American Airlines confirma compra de mais quatro E175

A Embraer e o American Airlines Group (AAG) assinaram um pedido firme para quatro jatos E175. O contrato, em adição ao pedido original da empresa aérea em 2013, para 60 E175s, tem valor de USD 182 milhões, com base no atual preço de lista, e será incluído na carteira de pedidos (backlog) da Embraer do segundo trimestre de 2017. As entregas começarão no último trimestre deste ano.

“O E175 tem servido ao AAG muito bem desde a entrada em serviço e esta nova encomenda mostra a contínua confiança na plataforma. Parabenizamos também à equipe da Envoy, pelo excepcional desempenho na operação do E175”, disse Charlie Hillis, Diretor de Vendas e Marketing para a América do Norte da Embraer Aviação Comercial. “O mercado de 70 a 76 lugares ainda permanece forte, especialmente considerando todos os aviões de 70 assentos mais antigos que precisam ser substituídos. A Embraer permanece com posição de segurança desse segmento”.

A American Airlines escolheu a Envoy, subsidiária integral do American Airlines Group, para operar as quatro aeronaves, que serão configuradas com 12 assentos na primeira classe e 64 na econômica, sendo 20 com espaço extra, totalizando 76 assentos.

Com este contrato, a Embraer totaliza 336 jatos E175 vendidos para companhias aéreas na América do Norte desde janeiro de 2013, obtendo mais de 80% de todos os pedidos na categoria de jatos até 76 assentos. 

IPO da Azul é suspenso por 30 dias

Comissão de Valores Mobiliários (CVM), órgão que regula o mercado de capitais brasileiro, anunciou nesta quinta-feira (6) que suspendeu pelo prazo de até 30 dias o processo de oferta pública inicial de ações (IPO, na siga em inglês) da companhia aérea Azul.

Segundo a CVM, a suspensão poderá ser revogada "irregularidades" forem devidamente corrigidas". "Caso contrário, o pedido de registro da oferta será indeferido", diz o comunicado.

Entre as infrações cometidas pela aérea, foram citados uso irregular de material publicitário não aprovado pela CVM, projeção de valorização de investimentos em ativos da companhia aérea portuguesa TAP, que não consta dos prospecto da oferta, além de divulgação sucessiva de informações sigilosas de projeções de demanda e precificação das ações da oferta em matérias jornalísticas.

Deve lembrar-se que esta é a quarta tentativa de IPO da Azul.

Fonte: Globo.com

Primeiro Phenom 100EV é entregue

A Embraer Aviação Executiva entregou o primeiro jato Phenom 100EV, no último dia 31. A nova aeronave foi certificada pela ANAC, no Brasil e a americana FAA. Evolução do Phenom 100, que chegou ao mercado em 2008, o Phenom 100EV é equipado com novos aviônicos e motores modificados.


“A chegada do Phenom 100 ao mercado em 2008 estabeleceu um novo padrão para a indústria, elevando as expectativas dos clientes a respeito de um jato executivo leve”, disse Michael Amalfitano, CEO da Embraer Aviação Executiva. “A evolução do nosso primeiro projeto totalmente dedicado para a aviação executiva reflete nosso comprometimento em ouvir os clientes para continuar oferecendo aeronaves revolucionárias e com mais valor para o mercado”.

Azul anuncia segundo voo diário CNF-EZE

Antes mesmo de estrear sua operação em Buenos Aires (marcada para 6 de março), a Azul solicitou nesta semana às autoridades aeroportuárias brasileiras e argentinas o segundo voo diário entre Belo Horizonte e a capital portenha. A nova ligação entrará em vigor em 1º de julho, também operada com o jato Embraer 195, de 118 assentos. Com a novidade, a Azul terá 24 voos e 2,8 mil assentos por semana entre Brasil e Argentina.

“A rota BH-Buenos Aires pela Azul já é um sucesso antes mesmo de seu início. Atentos à demanda do mercado, decidimos colocar mais voos à disposição, que estrearão exatamente no período das férias escolares no Brasil. Vamos oferecer um serviço e uma experiência únicos a quem voar conosco, levando os brasileiros sempre para os lugares que mais querem conhecer”, destaca Daniel Tkacz, diretor de Planejamento de Malha da Azul.

GOL e seus resultados do 4º trimestre de 2016

A GOL anunciou há algumas semanas o resultado consolidado do quarto trimestre de 2016 e do ano de 2016. Todas as informações são apresentadas em IFRS, em Reais (R$) e as comparações referem-se ao quarto trimestre de 2015 e ao ano de 2015, exceto quando especificado de outra forma.

O prejuízo líquido no trimestre foi de R$ 30,2 milhões (US$8,7 milhões), representando uma margem líquida de 1,1% negativo. O lucro líquido registrado para o ano de 2016 foi de R$1,1 bilhão (US$ 316,1 mm), sobre uma receita de R$ 9,9 bilhões, representando uma margem líquida de 11,2%.

A taxa de ocupação média aumentou 2,2 pontos percentuais, chegando a 77,6%, e o yield médio por passageiro aumentou 3,8%, chegando a 25,57 centavos (R$), resultando em um RASK de 22,58 centavos (R$), um aumento de 6,6% em relação ao 4T15. A tarifa média foi de R$289,0.

A receita líquida atingiu R$2,7 bilhões, representando um crescimento de 0,5%. A receita por aeronave, de US$6,3 milhões, representou um alto nível de produtividade. As receitas auxiliares e de cargas tiveram uma redução de 1,3% no 4T16, chegando a R$321,7 milhões, representando 12,1% da receita líquida total. As receitas auxiliares e de cargas no ano de 2016 somou R$1,2 bilhão.

A GOL transportou um total de 8,1 milhões de passageiros no 4T16, uma queda de 15,4% em relação ao 4T15, e a participação de mercado da GOL no setor de transporte aéreo regular doméstico e internacional no fim do 4T16 foi de 36,3% e 10,6%, respectivamente, um aumento quando comparado aos 35,8% e 12,3% no fim do 4T15.

A média da pontualidade dos pousos e finalização das decolagens dos voos foi de, respectivamente, 94,0% e 98,3% (dados da ANAC) durante o 4T16. Em 2016, GOL foi a companhia brasileira mais pontual segundo o OAG (Official Airline Guide).

Cinco aeronaves Boeing 737 foram devolvidas para os lessores durante o 4T16, reduzindo a frota total operacional para 121 aeronaves. Sete 737s serão devolvidas ao longo do 1T17. A dívida total, incluindo arrendamentos capitalizados, foi reduzida em R$ 2,9 bilhões durante 2016, chegando a R$ 6.379,2 bilhões.

Azul reduz prejuízo em 2016

A Azul encerrou o último ano com um prejuízo líquido de R$ 126,3 milhões, de acordo com documentos entregues à Comissão de Valores Mobiliários Americana (SEC, na sigla em inglês). Em 2015, a companhia aérea presidida por Antonoaldo Neves fechou em R$ 754,6 milhões negativos, ou seja, houve uma redução significativa no prejuízo do ano passado para este ano.

Abertura de capital

A informação é do Valor, que também aponta que a aérea entrou com um pedido na mesma SEC para realizar uma oferta de ações preferenciais de US$ 100 milhões em recibos de ações na Bolsa de Valores da Nova York. A Azul informou ao jornal que fará uma dupla listagem de seus papéis e se candidatou para lançar suas ações no nível dois da BM&FBovespa como AZUL4.

Fonte: Panrotas

Azul já voa com o A320neo entre REC-THE

A Azul estreou na última quarta-feira (1/02) a operação com o A320neo entre o Recife e Teresina. A aeronave decolou da capital pernambucana no fim da noite e fez o trecho inverso na manhã desta quinta-feira (02/02).

Confira os horários do voo diário que já está sendo operado com o novato A320neo:

Recife

21h25 (Saída)

Teresina

23h10 (Chegada)

Domingo a sexta (Frequência)
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Teresina

5h55 (Saída)

Recife

7h30 (Chegada)

Segunda a sábado (Frequência)

Lembrando que a Azul já possui quatro A320neo, de um total de 63 pedidos. Hoje, já são mais de 8 cidades atendidas pela aeronave.

Alô GRU, o A380 da Emirates vem aí!

2017 começou "agitado" entre os entusiastas da aviação. Uma informação de que a Emirates iria iniciar a operar com o Airbus A380 na rota GRU-DXB(Dubai) começou a circular fortemente. De inicio, diversas pessoas em fóruns e até naquela clássica conversa informal demonstraram um grande nível de ceticismo quanto a veracidade da suposta "novidade." Alguns a classificaram veemente como uma mais uma AFA...

Porém, ao mesmo tempo, havia uma certa confirmação no "backstage" entre aqueles envolvidos em trazer o A380. Inclusive, com a confirmação de que o voo já estava certo na companhia, com todo o planejamento necessário, que já se encontrava em estágio bem avançado.

Pois bem, ontem, a GRU Airport tratou de bater o martelo com relação ao "boato": O A380 vem para GRU! O gorducho francês irá substituir o Triple Seven Boeing 777-300ER na rota Guarulhos-Dubai. É importante frisar que Guarulhos será o primeiro aeroporto da América do Sul a operar regularmente o A380. O Voo EK terá agora capacidade para 491 pax e atenderá a demanda para Ásia e Oriente Médio, que mesmo com a forte retração do último ano registrou crescimento.

Confira os horários diários, a partir de março:
Voo EK 261 DXB (8h35) - GRU (16h30)
Voo EK 262 GRU (1H25) - DXB (22H55)

Ei, você spotter, está afim de conferir a chegada do primeiro voo? Então, anote as informações:

Dia 26 de março com previsão de chegada às 16h30.
Prepare a câmera e boas fotos!

Embraer firma a venda de 15 jatos

A Embraer assinou contrato com a Wideroe, empresa aérea da Escandinávia(FOTO), para a entrega de 15 jatos da família E2. O valor potencial do negócio pode atingir US$ 873 milhões e foi incluído no backlog do quarto trimestre de 2016.

Segundo comunicado da empresa, enviado à imprensa, foram três pedidos firmes do E190-E2 e direito de compra de mais 12 aeronaves da família E2.

“Essa combinação flexível de direitos de compra para E175-E2, E190-E2 e E195-E2 dará à Wideroe a capacidade de crescer a sua frota com uma família de aeronaves de 80 a 130 assentos, a tamanho adequado para atender às necessidades do mercado”, informou a empresa, por meio de nota.

Fonte: Exame

GOL lança novos assentos nas aeronaves

A Gol já lançou  a primeira aeronave com acabamento dos assentos em couro ecológico, quem reformulação do design e mais conforto aos passageiros. A previsão é de que até o fim de 2018 toda a frota da companhia, composta por Boeing 737 700 e 800, esteja atualizada com o novo padrão de assentos.

O novo modelo conta com uma maior durabilidade e reduz custos e o tempo de manutenção dos aviões, além de contribuir com o meio ambiente. Devido ao peso ser inferior aos atuais, há uma diminuição na emissão de CO2, pela redução de consumo de combustível. A confecção das capas será realizada pela própria equipe do Centro de Manutenção de Aeronaves da Gol, em Confins (MG).

“A GOL tem feito melhorias importantes ao longo dos últimos anos com o intuito de proporcionar a melhor experiência de viagem a todos os clientes. E agora, com o lançamento dos novos assentos, vamos oferecer ainda mais conforto a bordo, além de melhorar a eficiência das nossas operações”, explica Paulo Miranda, diretor de Produtos e Experiência do Cliente da Gol.

Fonte: Mercado e Eventos
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Lembrando que anunciamos esta novidade de forma exclusiva em nossa matéria especial, confira! Em breve, a parte 2 já estará disponível para vocês. Aguardem!

Azul já opera com o A320neo em REC e FOR!

A Azul estreou no última sexta-feira(23/12) a operação com o novíssimo A320neo entre o Recife e Fortaleza! A aeronave decolou do Aeroporto Internacional do Recife, a bordo os Clientes encontram a disponibilidade de 174 assentos do A320neo e o serviço de bordo, com snacks e bebidas à vontade e sem custo adicional.

A Azul operará dois voos diários regulares entre o Recife e Fortaleza – a segunda frequência estreia em 15 de janeiro.

ANAC extingue taxa cobrada em tarifas aeroportuárias

A ANAC alterou a composição das tarifas aeroportuárias pagas pelos passageiros nos aeroportos administrados pela iniciativa privada. A mudança foi publicada nesta segunda-feira (26) no Diário Oficial da União e entrará em vigor em 1º de janeiro de 2017.

Os valores cobrados do consumidor permanecem os mesmos, mas será excluída uma taxa que incide sobre as tarifas aeroportuárias, chamada de Adicional de Tarifa Aeroportuária (Ataero). O Ataero representa 35,9% das tarifas aeroportuárias e sua arrecadação é destinado ao Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC), cujos recursos devem ser aplicados em melhorias das instalações aeroportuárias brasileiras.

"As tarifas aeroportuárias pagas pelos passageiros e demais usuários não sofreram alterações. (...) Com a extinção do Ataero, o percentual destinado ao FNAC passa a integrar as tarifas aeroportuárias, sem distinção", informou a Anac, em comunicado.

De acordo com o Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil, os recursos das concessionárias continuarão sendo destinados ao Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC). "A alteração é na sua característica jurídica, que deixa de ser o pagamento do Ataero e passa a ser um pagamento de valor a mais de outorga pelas concessionárias", explicou, em nota.

Fonte: G1