Lucro da Embraer mais que duplica no 4º trimestre de 2013

A fabricante de aeronaves Embraer registrou lucro líquido de R$ 607,2 milhões no quarto trimestre de 2013, alta de 139,4% na comparação com os R$ 253,6 milhões de um ano antes. Em 2013, o lucro foi de R$ 777,7 milhões, alta de 11,5%.

A receita líquida da companhia de outubro a dezembro do ano passado foi de R$ 5,295 bilhões, crescimento de 35,4%. Em 2013 completo, a receita foi de R$ 13,635 bilhões, aumento de 11,9%.

Os números foram resultado do elevado número de entregas totais no último trimestre, apesar da diminuição no segmento de aviação comercial. Tiveram impacto positivo o aumento nas entregas de jatos executivos e o crescimento de dois dígitos nas receitas do segmento de defesa e segurança, além da valorização do dólar.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) correspondeu a R$ 1,252 bilhão nos três meses até dezembro, com expansão de 96,3%, a R$ 2,239 bilhões no ano inteiro, com elevação de 27%.

Os resultados operacionais foram beneficiados pelo aumento da receita, que resultou em uma maior alavancagem operacional no trimestre. Além disso, itens não recorrentes tiveram influência positiva, principalmente relacion ados à reversão de provisões após a conclusão do processo de concordata da American Airlines (AMR).

Para 2014, a Embraer prevê entregar de 92 a 97 jatos comerciais, 80 a 90 jatos executivos leves e 25 a 30 jatos executivos grandes.

Fonte: Valor Econômico 

Avianca cargo vem aí!

A tão falada AFA de 2013, se confirmou: Assim como a sua "irmã colombiana", a Avianca Brasil também terá uma divisão Cargo!

A confirmação veio no último final de semana, onde foi divulgada uma foto nas redes sociais com um A330F pintado nas cores da nova cia. Ainda não temos informações relacionadas a previsão de entrega da aeronave.

Segundo comentários nos fóruns de aviação, a nova Cargo Brasileira irá operar com sua frota composta em sua totalidade de franceses A330F. Ainda em 2014 está prevista a entrega de mais um A330F.

Sucesso a Avianca Cargo Brasil!

* A foto utilizada foi retirada do Facebook, é de autoria de Rodrigo David.

Qatar com pintura especial

Spotters: Preparem suas câmeras!

Na última semana, a Qatar Airways apresentou uma novidade: Uma pintura especial em uma de suas aeronaves, o Boeing 777-300ER(A7-BAE). A aeronave recebeu um "uniforme" do FC Barcelona!

A pintura consiste basicamente nas cores do time catalão, o escudo e uma frase: "Uma equipe que une o mundo", em inglês. O "Triple Seven" já se encontra voando normalmente na malha da Cia.

Vale ressaltar que ambas as marcas tem uma parceria desde julho de 2013.

Gol terá assentos conforto em toda frota

Todos os voos da Gol terão os assentos Conforto, do programa Gol Mais, até o final do ano. A novidade foi anunciada pelo presidente da companhia aérea, Paulo Kakinoff, “Será a primeira vez que teremos toda a nossa frota padronizada, de fato. Hoje temos 30 configurações em nossos Boeing”, contou Kakinoff. “Com a novidade, poderemos alocar qualquer avião em qualquer rota, sem preocupação em relação àquele assento que não existe naquela aeronave. Todas serão iguais.”

Fonte: Panrotas

Oportunidade para mecânico GMP

Caros,

Hoje faremos uma postagem não tão "usual".

Nosso blog com o passar do tempo começou a receber um considerável número de emails relacionados a vagas de emprego na nossa área: Aviação. Desde nosso início, nunca tivemos postagens neste estilo. Mas, pensando um pouco mais, resolvemos mudar isto.

Acreditamos que esse tipo de postagem pode ajudar(e muito!) você que talvez esteja necessitando de uma oportunidade.

Pois bem; Se você é mecânico GMP, seguem as informações.

A Ultramotores Comércio e Manutenção de Motores Ltda empresa nacional no segmento de manutenção de aeronaves está com uma vaga em aberto para:


Mecânico de GMP


Requisitos:
• Curso de Mecânico de GMP
• Carteira ANAC
• Experiência na realização de Over Haul em motores Lycoming.

Outras Informações:
• Horário de Trabalho: De segunda a quinta-feira das 07:00hs às 17:00hs e de sexta-feira das 07:00hs às 16:00hs.
• Local de Trabalho: Americana/SP
• Salário: A combinar
• Benefícios: Assistência Médica, Transporte Fretado, Refeitório na Empresa, Seguro de Vida em Grupo e Convênio com Escolas e Faculdades da Região.


Os interessados deverão enviar o currículo aos cuidados de Monique para o e-mail rh01@flyer.com.br


Um abraço,

Pedro Henrique

Helicóptero cai na costa do RJ

O acidente aconteceu por volta das 9h40 na última terça. Os bombeiros foram avisados por agentes de reflorestamento. Equipes por terra, um helicóptero, motos aquáticas e mergulhadores foram acionados para atuar na operação de resgate, que contou ainda com apoio de um helicóptero da Aeronáutica.

O helicóptero que caiu, um Robson 22, é muito usado para aulas de aviação.

O aluno Sérgio Mauro chegou a ser socorrido com vida, mas veio a falecer. O Instrutor Rafael Luz continua desaparecido. A escola de aviação Nep, que está há 16 anos no mercado, informou que o piloto Rafael Luz é experiente, tem mil horas de voo e que o helicóptero estava com a manutenção em dia, tendo feito um voo pouco antes do acidente sem apresentar qualquer problema técnico.

Fonte: Globo.com

GRU tem movimento de 36 milhões de PAX em 2013

O Aeroporto Internacional de São Paulo – registrou um movimento superior a 36 milhões de passageiros em 2013, o que representa um crescimento de cerca de 10% em relação a 2012, quando 32,7 milhões de pessoas viajaram pelos três terminais. Dos 36 milhões de passageiros, 23,5 milhões foram de viagens domésticas e 12,5 milhões, de internacionais.

Já o número de voos chegou a 284 mil operações – aumento de 3,6% em relação a 2012, quando o aeroporto registrou 274 mil pousos e decolagens. Do total de voos, 208 mil foram domésticos e 76 mil, internacionais.

De acordo com o presidente do GRU Airport, Antonio Miguel Marques, o crescimento expressivo da movimentação de passageiros foi motivado principalmente pela chegada de novas operações, pelo frequência maior de voos de algumas empresas e pelo aumento do tamanho e do fator de capacidade das aeronaves. “Em 2013, seis companhias aéreas estrearam no aeroporto, o que comprova que Guarulhos é estratégico para as empresas, tanto pela oferta de conexões domésticas e na América do Sul, quanto por estar próximo ao maior centro econômico do País”, destaca.

British aumenta voos em GRU

A partir de 7/09/2014 a British Airways terá um acréscimo de três voos semanais entre GRU-LHR. Além da atual frequência diária conectando GRU e LHR, a companhia aérea passará a contar também com operações extras às quartas, sábados e domingos. Dessa forma, serão 10 voos por semana entre as duas cidades.

“Estamos muito satisfeitos com este anúncio e ansiosos para colocar estes voos em operação. Sabemos da importância de São Paulo como o mais importante aeroporto de saída para passageiros nacionais e acreditamos no potencial do turismo local por turistas europeus. Por isso, o aumento da frequência entre São Paulo e Londres só vem reforçar a aposta da British Airways no Brasil, em seus quase 30 anos de atuação no país” explica José Antonio Coimbra.

Os voos serão operados(como de costume) pelos Boeings 747-400, com capacidade para 299 passageiros.

Azul terá mais voos no carnaval

A Azul recebeu autorização da ANAC para operar voos extras durante o Carnaval. Para atender a alta demanda desse período, durante o feriado haverá novas opções de horários para várias cidades brasileiras. São elas: Rio de Janeiro (Galeão), Cabo Frio, Recife, Salvador, Brasília, Fortaleza, Pampulha, Maceió, Aracajú, Goiânia, Belém, Altamira e Ilhéus.

Os voos serão operados com os jatos Embraer 195, com capacidade para 118 pessoas. Para mais informações, acesse: www.voeazul.com.br

Avianca estuda compra de 50 jatos

A cia negocia com fabricantes a compra de 50 jatos regionais. Apesar de as negociações envolverem fabricantes estrangeiros como: Bombardier, Mitsubishi Aircraft, são fortes os interesses de Efromovich nos novos jatos E2 da Embraer. Lembrando que esse projeto da nova aeronave da Embraer tem entrega prevista só para o ano de 2018.

“Nós temos que substituir 15 ATRs e poderemos precisar de até 50 novos aviões”, disse José Efromovich em entrevista.

Vamos esperar os próximos capítulos...

GRU não receberá o A380, ainda

Os planos da Air France e da Airbus de estrear o novo terminal de Guarulhos com o super jumbo A380 foram por água abaixo.

Na última quarta-feira (5), o aeroporto foi “reprovado” no processo de certificação realizado pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) para a operação do A380. Pelo edital de concessão, o aeroporto tem até 31 de dezembro de 2016 para realizar adequações à pista e aos procedimentos operacionais para estar apto a receber o A380. O aeroporto tinha a intenção de antecipar essa certificação para aproveitar a exposição que a Copa do Mundo irá proporcionar.

A Air France se planejou para iniciar a operação com o A380 já a partir de maio, com a inauguração do novo terminal de Guarulhos, mas terá de pensar em um plano B. O estudo técnico para a certificação do A380 foi apresentado por GRU Airport, concessionária que administra Guarulhos, em outubro do ano passado. O aeroporto seria o primeiro do Brasil a operar esse avião.

Técnicos da Anac avaliaram, contudo, que havia necessidade de novos procedimentos para mitigar riscos.
Em especial, a Anac exige ampliação da largura do acostamento externo da pista de pouso e decolagem em 7,5 m de cada lado, em toda a extensão da pista. Um dos maiores riscos é o de ‘ingestão’ de objetos estranhos no momento de acionamento do motor. O A380 é o maior avião comercial do mundo e tem envergadura de 80 metros.

Procurada a Air France informou que “continua com a intenção” de voar para São Paulo com o A380. “Esperamos que as negociações com as autoridades aeroportuárias se encerrem favoravelmente”, disse à companhia em nota.

Fonte: UOL

Sistema ELO entra em operação em PMW

Teve início nesta quinta-feira (6/2) a operação do Sistema ELO no Aeroporto de Palmas/Brigadeiro Lysias Rodrigues (TO). O ELO é um sistema de conectores climatizados projetado para fazer a interligação ao nível do solo entre salas de embarque e desembarque e aeronaves, permitindo que os passageiros, inclusive os deficientes ou com mobilidade reduzida, transitem ao mesmo tempo, com conforto, segurança e acessibilidade, ao entrar ou sair dos aviões.

A tecnologia é adequada a aeronaves como o Boeing 737-800 e o Airbus 320, comumente utilizadas pelas companhias aéreas brasileiras, nos quais a porta de desembarque fica a uma distância de 2,5 metros a 3,5 metros do solo. Além da escada, há um elevador para cadeirantes com capacidade de até 225 quilos. O Aeroporto de Palmas receberá três equipamentos, com investimento de R$ 1,8 milhão em cada. A tecnologia é totalmente nacional e foi desenvolvida pelas equipes técnicas da Infraero, em conjunto com a empresa gaúcha Ortobras, especializada em produtos de acessibilidade.

O ELO em outros aeroportos

O planejamento da Infraero estima que o sistema seja implantado em outros aeroportos da Rede, como Porto Alegre (RS), Foz do Iguaçu (PR) e João Pessoa (PB). Até 2015, a meta é que ao menos 30 terminais administrados pela empresa sejam contemplados com a estrutura.

TAM inaugura BEL-MIA com 82% de ocupação

A TAM começou a operar o seu voo entre Belém e Miami (EUA) no último domingo (02/02) com 82% de ocupação. A ligação entre a capital paraense e a cidade norte-americana será feita duas vezes por semana, às quartas-feiras e aos domingos.

“A Tam está atenta à grande procura dos belenenses por seus voos internacionais e decidiu oferecer a alternativa de um voo direto para Miami.”, afirmou Jorge Vilches, responsável pela Unidade de Negócios Internacional da empresa.

Operado por aeronaves Boeing 767 equipadas com 30 assentos na Business Class e 191 na Classe Econômica. O voo JJ8092 partirá às 14h15 de Belém com chegada prevista a Miami no início da noite, às 18h30 (horário local). Na volta, o JJ8093 sairá da segunda cidade mais populosa da Flórida às 4h20 (horário local) e pousará no Pará às 12h20.

Fonte: Mercado e eventos

Aeroméxico chegando no GIG

O aeroporto internacional carioca está prestes a receber mais uma cia estrangeira. Trata-se da Aeroméxico. A cia entrou com o pedido do voo no último dia 20:

AM24 763 diário MEX 1830 GIG 0810+1
AM25 763 diário GIG 1010 MEX 1620

O voo será diário e operado pelo Boeing 767-300. A previsão para o início das operações é para o dia 1/4/14.

Sucesso a Aeroméxico nessa nova rota!

Gol e Aerolíneas iniciam code-share

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou o acordo de code-share entre a Gol e a Aerolíneas Argentinas.

A aprovação do acordo, que começou a ser negociado em 2011, se estende também à companhia Austral Líneas Aéreas, subsidiária de Aerolíneas Argentinas.

Afinal, o que é code-share?

Em resumo code-share nada mais é que um acordo de cooperação pelo qual uma companhia aérea transporta passageiros cujos bilhetes tenham sido emitidos por outra companhia. O principal objetivo é oferecer aos clientes mais destinos que uma Cia poderia oferecer "sozinha."