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sábado, 28 de junho de 2014

Copa com mais um voo no GIG


A cia panamenha não perde tempo e já entrou com um pedido para mais um voo no Galeão!

Confira os horários:

CMP 767 - Diário - PTY 13:58 - 22:13 GIG - B738 - 160 paxs
CMP 768 - Diário - GIG 06:08 - 12:16 PTY - B738 - 160 paxs

O voo será diário e terá como destino o poderoso HUB da empresa, o Aeroporto Internacional Tocumen(PTY); Será operado pelo B737-800 e tem início no dia 5/12/14.

Com isso a empresa soma 3 frequências diárias na capital carioca.

quinta-feira, 26 de junho de 2014

Aeromexico aumenta nº de voos, a partir de julho


A Aeromexico anunciou um aumento no número de voos que oferece entre a Cidade do México e os principais destinos como Acapulco, Cancun, Huatulco, Los Cabos, Merida, Oaxaca, Puerto Vallarta e Zihuatanejo, no México, além de Miami, Orlando e San Antonio, nos Estados Unidos, para este verão.

A companhia aérea vai acrescentar mais de 100 voos por semana à sua rede de conectividade, com mais de 3.000 assentos por semana para o mercado nacional e mais de 2.000 assentos por semana para o mercado internacional.

Cancun é uma das cidades turísticas mais agitadas do México, portanto, a Aeromexico vai acrescentar uma média de quatro voos diários da Cidade do México e seis voos semanais de Monterrey para aprimorar seus serviços de voos diários.

Lançado edital para o novo terminal de MCP


A Infraero publicou o edital para o RDC eletrônico contemplando a elaboração de projeto executivo e execução das obras para a construção do novo terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Macapá/Alberto Alcolumbre (AP).

O projeto do novo terminal de passageiros do Aeroporto de Macapá prevê uma ampliação de capacidade dos atuais 2,1 milhões para 4,9 milhões de passageiros/ano. O terminal passará dos atuais 3,7 mil m² para 27,2 mil m², distribuídos em três andares. Para o trânsito entre os três níveis da edificação, serão disponibilizados 13 elevadores, seis escadas rolantes e 25 escadarias fixas. Com a utilização de andares distintos, a intenção do projeto é otimizar o fluxo de passageiros, concentrando o processamento de embarques e desembarques domésticos e internacionais em níveis separados.

O novo estacionamento de veículos terá uma área de 18,8 mil m², com um total de 819 vagas. Destas, 727 serão de uso comum. Outros 53 espaços serão de uso exclusivo para pessoas com necessidades especiais, sendo 15 para usuários idosos, 21 para gestantes e 17 para pessoas com deficiência. As 39 vagas restantes serão reservadas para motocicletas.

A licitação tem abertura prevista para 15/7. O prazo estabelecido em edital para a conclusão de todos os serviços previstos é de 810 dias, contados a partir da assinatura da ordem de serviço (documento que autoriza o início dos trabalhos).

quarta-feira, 25 de junho de 2014

Já chegou o A330!


Quarta-feira, 25 de junho de 2014, Aeroporto de Confins. Certamente daqui a anos este dia será lembrado de uma forma bem especial. Às 8h54 da manhã tocou suavemente em solo brasileiro o Airbus A330 da Azul! O A330, que receberá a matrícula PR-AIZ, é apenas o primeiro de um total de seis.

Um detalhe interessante a se notar é: A ênfase da cia em querer assumir o posto de Flag carrier do país. Podemos constatar isso claramente no esquema de pintura, onde os Winglets e a "barriga" da aeronave estampam a bandeira brasileira.



Nas próximas semanas o francês voará rumo ao hangar da TAP-Manutenção no GIG, para a aplicação de uma nova configuração interna. Assim que tivermos novas imagens do novíssimo interior, postaremos aqui.

A intenção da cia é de iniciar os voos internacionais no fim do ano, em dezembro.

* As fotos são de autoria de Gianfranco Beting

terça-feira, 24 de junho de 2014

Odebrecht/Changi querem fazer GIG passar GRU em nº de PAX


O Galeão (RJ) quer superar o aeroporto de Guarulhos (SP) em volume de passageiros em 25 anos, e voltar a ser a principal porta de entrada do país, disse o presidente do consórcio que administra o terminal internacional do Rio de Janeiro, Luiz Rocha.

O aeroporto foi concedido à iniciativa privada após leilão em novembro do ano passado. A administração do terminal passa agora por um período de transição entre a Infraero e a concessionária vencedora, que tem entre os sócios a Odebrecht Transport e a Changi, empresa de Cingapura.

Segundo o executivo, melhorias estão sendo feitas no aeroporto para ampliar e otimizar o terminal. Até abril de 2016, por conta dos Jogos Olímpicos, estão previstos investimentos em 2 bilhões de reais no Galeão. Após a competição, serão mais 3 bilhões de reais em investimentos, de acordo com Rocha em evento no Rio de Janeiro. O terminal movimenta anualmente cerca de 17,3 milhões de passageiros e até 2016 esse volume deve aumentar para 23 milhões.

O executivo atesta ainda que o limite de capacidade de Guarulhos, de cerca de 60 milhões de pessoas por ano, também favorece a expansão da demanda no Galeão. "Eles vão ficar com mais passageiros por algum tempo, acho que eles tem uns 40 milhões por ano, mas em 25 acho que seremos a principal porta de entrada do Brasil", destacou. Rocha lembrou que o Galeão tem também uma área disponível de 400 mil metros quadrados e possibilidade da construção no futuro de uma terceira pista para manobras de pouso de decolagem.

Até 2016, estão previstas 26 novas posições de embarque (portões de embarque nacional e estrangeiro), ampliação do pátio para os aviões (de 56 para 97) e 40 mil metros quadrados de áreas comerciais para lojas, bares e restaurantes.

Fonte: Reuters

Embraer conclui revisão preliminar do novo E190-E2


A Embraer concluiu no final de maio a fase de definição conjunta do jato E190-E2 com a execução da revisão preliminar do projeto. A Empresa também finalizou os ensaios em túnel de vento do E190-E2, que será o primeiro modelo da segunda geração da família E-Jets de aviões comerciais para o segmento de 70 a 130 assentos, denominada E-Jets E2, planejada para entrar em operação a partir de 2018. 

O próximo passo no desenvolvimento do E190-E2 será a revisão crítica do projeto, em que deverá ser comprovada a maturidade do produto, permitindo em seguida o início da fabricação dos protótipos. Além disso, a equipe de engenharia da Embraer já voou o avião virtualmente pela primeira vez, o que permite avaliar as características da aeronave e oferecer aos engenheiros muitas horas de voo virtuais antes mesmo de a aeronave deixar o solo pela primeira vez. Derivado do E190-E2, o E195-E2, cuja entrada em serviço está programada para 2019, iniciou a fase de definição conjunta em maio de 2014.

Com os E-Jets E2, a Embraer reforça o compromisso com a melhoria contínua de sua linha de jatos comerciais e a manutenção da liderança no segmento de aviões a jato de 70 a 130 assentos. Os três novos aviões (E175-E2, E190-E2 e E195-E2) têm motores de última geração da Pratt & Whitney, novas asas aerodinamicamente avançadas, controles de voo totalmente fly-by-wire e avanços em outros sistemas que resultarão em melhorias de dois dígitos no consumo de combustível, custos de manutenção, emissões de CO2 e do ruído externo em comparação à atual geração de E-Jets.

Air France KLM aplica R$116,4 mi na Gol


A Gol anunciou que recebeu na última sexta-feira (20) um aporte de R$ 116,4 milhões da Air France-KLM a título, segundo comunicado da empresa, “de subscrição e integralização de 4.246.620 ações preferenciais da companhia no âmbito do aumento de capital social aprovado em Reunião do Conselho de Administração da Companhia, de 28 de maio de 2014, e objeto do Aviso aos Acionistas, de 29 de maio de 2014.”

A aérea divulgou também que outros US$ 33 milhões foram incorporados à Varig “como parte de uma contribuição total contratada de US$ 48 milhões relativa à cooperação comercial entre a companhia e a Air France-KLM”. 

Tais aportes marcam a consumação da parceria exclusiva estratégica de longo prazo para cooperação comercial entre a Companhia e a Air France KLM, que foi noticiada no Fato Relevante de 19 de fevereiro de 2014”, finaliza o comunicado da Gol.

Fonte: Panrotas

segunda-feira, 23 de junho de 2014

787 visita BEL

Com a realização da Copa, o que já era esperado está ocorrendo: A falta de disponibilidade de espaço nos pátios dos aeroportos das cidades-sedes. Com isso, a saída encontrada foi utilizar aeroportos de outras cidades, como "suporte". Isto proporciona alguns movimentos até então raros.

E foi o que aconteceu em Belém. No último fim de semana, o Aeroporto Internacional Val-de-Cans recebeu o Boeing 787 da empresa polonesa LOT. O novíssimo Dreamliner permaneceu por 3 noites em solo paraense e decolou rumo a MAO.

Confira as fotos dessa ilustre visita!



Deixamos aqui o nosso grande agradecimento ao amigo Bruno Bahia em ceder as fotos!

Code-share entre GOL e TAP é aprovado


O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou, sem restrições, o acordo de compartilhamento de voos entre a GOL e companhia aérea portuguesa TAP, conforme despacho publicado nesta segunda-feira no Diário Oficial da União.

A TAP poderá utilizar seu código de identificação em determinados voos da GOL no Brasil e partindo do Brasil para outros destinos na América do Sul e Caribe, enquanto a GOL fará o mesmo com voos da TAP entre Brasil e Portugal, voos domésticos em Portugal e voos de Portugal para outros países.

"O acordo não prevê compartilhamento de voos em qualquer rota em que se verificam voos operados por ambas as partes", disseram as companhias em documento submetido à autarquia.

Fonte: Exame

terça-feira, 17 de junho de 2014

Aviação comercial deve crescer 5% em 2014

Depois de um desempenho praticamente estável em 2013, a aviação comercial deve crescer até 5% em 2014, segundo previsão do diretor-presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Marcelo Guaranys. Na visão dele, o crescimento será causado pelo aumento da infraestrutura nos aeroportos, e não necessariamente pelo maior número de voos em função da Copa do Mundo.

"O Brasil tem uma infraestrutura nova agora. Nos aeroportos de Brasília e Guarulhos, a capacidade aumentou muito. Com isso, há a possibilidade de trazer mais voos, mais empresas aéreas e mais aeronaves para estes terminais. O Aeroporto de Viracopos também vai entregar um novo terminal com grande capacidade, e isso gera melhoria na expectativa e na oferta de infraestrutura", disse Guaranys.

Se o resultado estimado se concretizar, representará uma grande evolução do mercado apenas um ano após registrar um fraco desempenho, em que o crescimento do setor ficou abaixo de um por cento. “Em 2013 o mercado quase decresceu em relação ao ano anterior. Isso é atípico para a gente, que tem tido crescimento muito grande nos últimos anos. É difícil prever porque a gente depende da previsão de cada empresa, mas acredito que vamos registrar crescimento um pouquinho maior neste ano", concluiu o executivo.

Fonte: Panrotas

quarta-feira, 11 de junho de 2014

Aeroviários fazem hoje paralisação de 24 horas

Os aeroviários do município do Rio farão uma paralisação por 24 horas nos aeroportos Santos Dumont e Tom Jobim/Galeão, a partir da meia-noite desta quarta-feira. Segundo José de Andrade Cruz, vice-presidente do Sindicato Municipal dos Aeroviários do Rio (Simarj), os trabalhadores exigem melhores condições de trabalho e a assinatura da convenção coletiva de trabalho.

José explica que 70% do pessoal que trabalha em terra — como mecânicos e responsáveis pelo check in — deverão fazer a paralisação.

Por meio de nota, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que “está acompanhando a situação e os eventuais impactos nas operações”. A agência explica que as "empresas aéreas possuem planos de contingência elaborados para o período da Copa".

Fonte: Globo.com

Emirates cancela pedido de 70 jatos Airbus A350 XWB


A fabricante europeia de aviões Airbus confirmou que a companhia aérea Emirates decidiu cancelar sua encomenda para até 70 aeronaves A350 XWB. A decisão ocorreu em função das exigências na revisão da expansão da frota da empresa, que optou por adquirir aeronaves maiores, conforme demonstrado pela ordem de 50 aeronaves A380 adicionais feita no último Dubai Airshow.

O pedido dos 50 jatos A350-900 e 20 A350-1000 foi feito originalmente pela Emirates em 2007, com a primeira entrega prevista a partir de 2019.

Fonte: Revista Flap

Avião da TAP é retirado da "lama" em BEL


Ao observar o título desta matéria, leia de modo literal. Apesar de parecer inusitado, no último domingo, um A330 da TAP "atolou" no Aeroporto Internacional de Belém.

O incidente ocorreu quando o Airbus(CS-TOJ) estava efetuando um backtrack na pista 06. A aeronave(por motivos desconhecidos, ainda) passou demais do ponto, deixando a pista e invadindo a grama ao lado.

Somente ontem, dois dias depois do fato, a aeronave foi retirada da posição. A demora, em grande parte, se deu pela espera da chegada do Recovery Kit da TAM; Que se trata de um "kit" de emergência, onde são utilizados equipamentos para este tipo de situação.

SJK tem parte da ampliação inaugurada


A Infraero iniciou o funcionamento, em operação assistida, de novas áreas e facilidades no terminal de passageiros do Aeroporto de São José dos Campos. Com a entrega, os usuários do aeroporto passam a contar com uma nova sala de embarque e desembarque de aproximadamente 1,2 mil m², um novo saguão de embarque e novos balcões de check-in.

Os novos espaços fazem parte do escopo das obras de ampliação do aeroporto paulista, iniciadas em julho de 2013. Os trabalhos, que representam um investimento de R$ 16,68 milhões, ampliarão a área do terminal de passageiros para 5,8 mil m². A previsão da conclusão de todos os serviços é até o final do mês de julho.

quarta-feira, 4 de junho de 2014

TAM comprará 20 jatos para entrar na aviação regional


O presidente da TAM, Marco Antonio Bologna, afirmou que até o fim do ano a empresa vai anunciar a compra de 20 jatos regionais para operar em cidades médias do Brasil. “Já tomamos a decisão de entrar no mercado regional. Até o final do ano, decidiremos qual será o modelo do avião”, disse Bolonha, destacando que a empresa pretende operar apenas jatos — e nenhum turboélice.

O executivo acredita haver demanda de 50 a 55 cidades para uma operação com jatos regionais.

Segundo Bologna, a empresa está conversando com diferentes fabricantes, embora haja uma preferência natural pelos jatos da Embraer.
 “O E2 [nova geração de jatos regionais da Embraer, mais eficiente] é um super avião. Ainda temos que avaliar as condições, mas o financiamento em real, o aspecto tecnológico e a facilidade de manutenção pesam a favor da Embraer”, disse Bologna, que está em Doha, no Qatar, para o encontro anual das empresas aéreas, promovido pela Iata, a associação internacional do setor.

O grupo Latam ainda não decidiu se a operação regional será feita com uma nova marca e uma empresa subsidiária ou se os aviões serão integrados à frota da TAM.

Segundo Bologna, a entrada no mercado regional é vista como necessária para alimentar a operação doméstica, mas para viabilizá-la a empresa conta com o plano de aviação regional do governo. “Precisamos dos investimentos em aeroportos regionais e também dos incentivos de isenção de tarifas aeroportuárias”. 

Fonte: Folha de São Paulo

Delta encomenda 15 A321


A Delta Airlines informou ter encomendado 15 aeronaves A321 do Airbus Group para entrega a partir de 2018. Os aviões vão substituir similares domésticos que estão sendo retirados da frota da Delta.

O pedido eleva o total de encomendas de A321 da Delta para 45 e é consistente com os planos de frota e capital da empresa anunciados anteriormente, disse a Delta. O primeiro A321 da companhia deve começar a operar no início de 2016, segundo a companhia.

A Delta disse que prevê reinvestir cerca de 50% de seu fluxo de caixa operacional de volta no negócio, resultando em US$ 2 a US$ 3 bilhões em investimentos de capital anuais até 2018, com US$ 2,3 bilhões planejados para 2014.


Fonte: Exame