Nostalgia: Congonhas em 1979

O blog apresenta hoje um registro muito especial! Trata-se de uma foto mostrando o Aeroporto de Congonhas em agosto de 1979.

Observe as raridades que estão no pátio como os Electras da VARIG, os trijatões(727) da Transbrasil, o 727 da Cruzeiro, o Embraer 110 da Nordeste e por fim os Breguinhas da VASP.

Infelizmente a “praia” dos paulistanos, o terraço de Congonhas não existe mais. O mesmo se pode dizer das empresas que compõem esta foto.

Memórias de um tempo de ouro...

Deixamos aqui o nosso grande agradecimento ao nosso amigo leitor Sérgio Mauro, cujo foto faz parte de seu arquivo pessoal.

Você tem alguma foto especial como esta? Então faça como o Sérgio, envie para nós!

aviacaoeaqui@hotmail.com

Azul pede autorização para operar 14ª frequência de voo entre VCP e SDU

Se aprovado, paulistas e cariocas ganharão mais uma opção de voo entre as cidades.

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras solicitou autorização à Anac - Agência Nacional de Aviação Civil - para operar sua 14ª frequência de voo entre o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, e o Aeroporto  Santos Dumont, no Rio de Janeiro. Se aprovado, a companhia oferecerá aos Clientes mais comodidade ao viajar entre as duas cidades. As operações estão previstas para iniciar em 1º de março de 2012 e serão realizadas com os modernos jatos Embraer 190/195.

Confira abaixo detalhes dos voos:

Origem Saída Destino Chegada Frequência

Campinas 15h22 Rio de Janeiro 16h37 segunda a sexta-feira
Rio de Janeiro 17h17 Campinas 18h33 segunda a sexta-feira

TAM recebe dois novos A320 equipados com OnAir e encerra o ano com 156 aeronaves

Aviões, que já vêm da fábrica com o sistema de conectividade a bordo instalado, serão utilizados na operação doméstica da companhia.

A TAM Linhas Aéreas acaba de incorporar à sua frota duas novas aeronaves A320, vindas diretamente da fábrica da Airbus em Hamburgo (Alemanha). Ambas estão configuradas com 174 assentos e eram as últimas unidades aguardadas pela companhia em 2011. Com a maior frota de aviões de passageiros da história da aviação brasileira, a TAM encerra o ano com 156 aeronaves.

As novas unidades da Airbus recebidas pela empresa neste mês serão alocadas na operação doméstica no início de 2012. Hoje, a frota da TAM tem idade média entre 6 e 7 anos, uma das mais novas do mundo. A previsão, de acordo com o plano da companhia, é chegar a 179 aeronaves até o fim de 2015.

Os dois novos A320 já vêm da fábrica equipados com o sistema OnAir de conectividade a bordo, baseado na tecnologia SwiftBroadband (SBB) da Inmarsat. Com ele, os passageiros podem usar seus telefones celulares para fazer ligações, enviar e receber mensagens ou dados, possibilitando o acesso à internet e às redes sociais em smartphones.

Após a incorporação, a TAM somará 31 aeronaves com os serviços OnAir. Nos próximos anos, 80 aviões da companhia serão equipados com o sistema, que será instalado na frota internacional a partir do segundo semestre de 2012. A decisão pela expansão foi anunciada em julho deste ano, depois de a companhia avaliar como bem-sucedida a experiência dos passageiros com a tecnologia a bordo.

Publicado edital para realização de projetos e obras em FOR

A Infraero publicou nesta segunda-feira (26/12), no Diário Oficial da União (DOU), o edital para a contratação de empresa para elaboração dos projetos executivos e execução das obras de reforma, ampliação e modernização do terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Fortaleza/Pinto Martins (CE). O edital também contempla a adequação do sistema viário de acesso e ampliação do pátio de aeronaves.

O programa de melhorias da Infraero para o Aeroporto Internacional Pinto Martins englobam a ampliação, reforma e modernização do terminal de passageiros, a adequação do sistema viário e a ampliação do pátio de estacionamento de aeronaves, além de obras complementares. Os trabalhos serão realizados em duas etapas, sendo que a primeira fase estará pronta até o final de 2013, quando a capacidade do terminal passará de 6,2 para 9 milhões de passageiro por ano. A segunda etapa tem previsão de conclusão em 2016 e aumentará a capacidade operacional para 14,2 milhões de passageiros por ano.

Embraer apresenta protótipo de novo jato executivo

A Embraer fez na última sexta-feira a apresentação do primeiro protótipo do Legacy 500, o jato executivo que a fabricante de aeronaves brasileira está desenvolvendo em sua sede em São José dos Campos (SP).

O jato entra agora em uma fase de testes preliminares de sistemas, para, na sequência, serem realizados a primeira partida de motor e outros ensaios em solo. O primeiro voo da aeronave está programado para o terceiro trimestre de 2012.

Outros dois protótipos serão usados nos testes. Segundo a Embraer, mais de 800 engenheiros trabalham no programa de desenvolvimento do Legacy 500. O jato é equipado com dois motores que permitirão à aeronave voar em cruzeiro de alta velocidade e percorrer, com quatro passageiros, 5,6 mil quilômetros sem escalas.

O Legacy 500 acomoda confortavelmente doze passageiros em uma cabine de 1,82 metro de altura e piso plano, informa a Embraer.

Fonte : Globo.com

Lufthansa anuncia aumento da frequência do GIG-FRA

A Lufthansa anunciou o aumento do número de voos por semana na rota Frankfurt – Rio de Janeiro, passando dos atuais cinco para seis. A nova frequência começa a ser operada em 26 de março de 2012. As elevadas taxas de ocupação e a mudança de perfil do mercado carioca foram as razões para o aumento da oferta em tão curto espaço de tempo.

Com a ampliação do número de voos, o Rio de Janeiro estará conectado direto, sem escalas a Frankfurt, na Alemanha, todos os dias da semana, exceto às quartas. E de Frankfurt, a Lufthansa oferece conexões para toda a Europa, Ásia e Oriente Médio.

Os voos entre o Rio de Janeiro e a Europa são feitos a bordo do Airbus 340-300, equipado com três classes de serviços, Primeira Classe, Classe Executiva e Classe Econômica. Para celebrar o sucesso da nova rota, a Lufthansa também tem tarifas especiais. Até 31 de dezembro, é possível comprar passagem de ida e volta para vários destinos na Europa com preços a partir de US$ 799. Os valores são válidos para embarque de 21 de janeiro a 31 de março.

Fonte : Mercado e Eventos

Concluída ampliação das áreas de embarque em GRU

O Aeroporto Internacional de Guarulhos/Governador André Franco Montoro (SP) concluiu, para a alta temporada, a última fase das obras de ampliação do setor de embarque dos terminais de passageiros 1 e 2. Na sexta (16/12), entraram em operação as melhorias no embarque internacional, que compreendem novos ambientes para inspeção de bagagens de mão e atendimento no setor de controle de passaporte. Foram realizados investimentos da ordem de R$ 3,4 milhões para as melhorias.

O embarque internacional mais que dobrou sua área de circulação, de 1.290 m² para 2.660 m². Com a reforma, a melhora no espaço permitiu o aumento do número de balcões da Polícia Federal de 26 para 40, além dos equipamentos de raio-x ,de 12 para 14. O setor doméstico, de ambos os terminais, também foi ampliado de 740m²para 1.045m², e o número de equipamentos de raio-x subiu de oito para 13 unidades.

Azul inicia a venda de passagens para novo voo entre GYN e PMW

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras iniciou a venda de passagens para seu novo destino a partir do Aeroporto Santa Genoveva em Goiânia, para Palmas, no Tocantins. Com o novo voo, que começa em 1º de fevereiro de 2012, goianos e palmenses ganham uma ligação direta entre as suas cidades.

Será uma frequência diária de segunda a sábado, com saída de Goiânia às 00h45 e chegada às 1h10 em Palmas. Já no sentido oposto, a partida acontece às 3h00 com chegada às 5h15 no Aeroporto Santa Genoveva. De Goiânia, os Clientes têm à disposição conexões para Confins, na grande Belo Horizonte, e para Campinas. Com estas ligações, o palmense que sai de sua cidade pela manhã com destino a Campinas ou Belo Horizonte pode ir e voltar no mesmo dia, dando mais comodidade a quem quer fazer negócios.

As passagens estão à venda a partir de R$ 79,90* o trecho e os preços estão sujeitos à disponibilidades de assentos. O pagamento pode ser parcelado em até dez vezes no cartão de crédito. A compra pode ser feita pelo site (http://www.voeazul.com.br/), por meio do Call Center (4003-1118) ou nas lojas da Azul.

As operações serão realizadas com os modernos jatos Embraer 190/195.

GOL encerra o ano com concurso cultural especial no Facebook

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes lança hoje um concurso cultural especial no Facebook que dará ao ganhador o direito de viajar grátis uma vez por mês em 2012, com um acompanhante, para todos os trechos nacionais operados pela empresa (exceto Fernando de Noronha)!  Mas atenção, pois ele só vai até 27 de dezembro.

Para participar, basta curtir a página da empresa no Facebook, acessar a aba "Voe Alto em 2012" e clicar em um dos destinos brasileiros nos quais a GOL opera. Em seguida, é só escolher um amigo, escrever uma mensagem e enviar! O texto mais criativo leva o prêmio.

O melhor: você pode participar mais de uma vez enviando cartões para todas as pessoas que fizeram o seu 2011 sensacional! Quanto mais vezes, maiores as chances de ganhar.

Tá esperando o que? Corre lá na página da GOL e participe!

Boa sorte a todos!

Boeing entrega o 7000º 737

A americana Boeing entregou a 7000º unidade do bem sucedido jato Boeing 737. A companhia que teve a honra de receber este jato especial foi a árabe Fly Dubai.

O Boeing 737-800 recebeu a matrícula A6-FDW e ostenta um "stiker" na parte dianteira em alusão ao número 7.000. Esta aeronave se soma as outras 20 da frota da companhia, totalizando 21 Boeings 737-800 em sua frota.

Primeiro Boeing 737-800 da Webjet

                       Eis o primeiro Boeing 737-800(PR-GTI) da Webjet no GIG.

O que era improvável para muitos, aconteceu. A GOL pintou uma de suas aeronaves nas cores da Webjet.

Trata-se do processo de renovação da frota da Webjet, em que é previsto a substituição gradativa dos Boeing 737-300 pelos novos Next-Generation. Isto já é um sinal evidente que a GOL não acabará(pelo menos por enquanto) com a marca Webjet.

A previsão é que em janeiro já esteja o segundo Next-Generation nas cores da Webjet.

Deixamos aqui o nosso grande agradecimento ao Gustavo Aguiar em ceder a foto.

Infraero inaugura novo sistema de luzes de aproximação no GIG

O novo Sistema de Luzes de Aproximação (ALS) do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão - Antonio Carlos Jobim (RJ) entrou em operação nesta quarta-feira (14/12), após homologação do Grupo Especial de Inspeção em Voo do Comando da Aeronáutica (Geiv). O sistema, que opera na cabeceira 15 de uma das pistas de pouso e decolagem do aeroporto, permite que operações de pouso sejam realizadas com mais segurança, mesmo durante a noite ou em condições atmosféricas adversas. A Infraero investiu R$ 19,15 milhões na instalação do equipamento.

Além da construção de todos os blocos de sustentação das plataformas do ALS e da reforma da passarela de acesso aos equipamentos, o investimento incluiu a instalação da infraestrutura e das luminárias que compõem o sistema.  As obras civis, iniciadas em 2008, foram concluídas em novembro e a homologação foi realizada após o voo do avião-laboratório do Geiv.

Cade aprova fusão da TAM com a chilena LAN

Com a fusão, Latam se torna a maior companhia aérea da América Latina. Conselho de Defesa Econômica fez duas exigências para evitar monopólio no setor.

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou nesta quarta-feira (14) a fusão entre as companhias aéreas LAN, do Chile, e a brasileira TAM. A fusão foi anunciada em agosto e a liberação do negócio foi feita com duas restrições. A primeira impõe que as empresas entreguem dois pares, ida e volta, de slots diários – horários e espaços para pousos e decolagens – na rota São Paulo-Santiago-São Paulo, no Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos.

A TAM tem hoje dois pares de slots e, a LAN, seis. A condicionante prevê que outra companhia consiga espaço para atuar na rota, em horários comercialmente atraentes, já que a fusão monopolizaria todas as frequências existentes no destino São Paulo-Santiago-São Paulo.

Além disso, as companhias terão que optar por um dos dois programas de milhagens que mantêm atualmente. A TAM pertence à Star Alliance e, a LAN, à OneWorld. A medida teve o objetivo de evitar que outra empresa perdesse o interesse na rota já operada pela TAM e a LAN, devido aos programas de vantagens.

O plano de fusão para criar a maior companhia aérea da América Latina, a Latam, foi anunciado pelas duas empresas em agosto de 2010. A expectativa dos empresários das companhias envolvidas é que a fusão seja concluída no primeiro trimestre de 2012.

O negócio também foi aprovado pelo tribunal de concorrência do Chile com algumas condicionantes. Entre as imposições, estão as mesmas ressalvas feitas pelo Cade. Outras nove condições também foram impostas para a criação da Latam pelo tribunal chileno.

A operação já havia recebido o sinal verde da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). As secretarias de Acompanhamento Econômico e de Direito Econômico recomendaram ao Cade a aprovação da fusão de LAN e da TAM sem restrições.

Fonte : Revista Época

Aeronautas e aeroviários preparam greve para dia 22

Aeronautas e aeroviários anunciaram nesta terça-feira que farão uma greve no próximo dia 22 de dezembro para reivindicar um aumento salarial.
A Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil (Fentac) informou que os sindicatos de pilotos, tripulantes e funcionários de aeroportos decidiram entrar em greve para pedir 10% de aumento salarial e 14% de aumento sobre os pisos.

A proposta das empresas é um reajuste pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) de 3% para todas as categorias.

No entanto, os sindicatos manifestaram que se as negociações avançarem nos próximos dias convocarão novas assembléias para reavaliar a decisão de entrar em greve.

As centrais sindicais afirmaram em comunicado que há 50 dias apresentaram a folha de pedidos e até agora as negociações não apresentaram progressos.

Fonte : Globo.com

TAM estende promoção de passagens para a Europa até 18 de dezembro

                           Ofertas são válidas para voos até 14 de junho de 2012.

A TAM Linhas Aéreas prorrogou o prazo para venda de passagens de ida e volta para a Europa a preços promocionais até o próximo domingo (18). A companhia está oferecendo tarifas especiais para todos os seus destinos no continente, com saídas de todo o Brasil. As ofertas, válidas para viagens realizadas até 14 de junho de 2012, estão disponíveis no site http://www.ofertastam.com.br/ e são identificadas pela chamada “Promoção Europa”.

Para voos de São Paulo ou Rio de Janeiro com destino a Paris, a TAM oferece tarifas promocionais a partir US$ 999,00. A oferta é ainda mais vantajosa para os voos com destino a Madri, Frankfurt, Milão ou Londres, que têm passagens a partir de US$ 858,00.

No site Ofertas TAM é possível conhecer as promoções para voos com saídas de outras cidades. As tarifas são válidas para viagens de ida e volta e não incluem taxas. Já o bilhete deve ser emitido em até 72 horas após a reserva.

Delta compra parte da Gol por US$ 100 milhões

Depois de Tam e Lan, que formarão a Latam, mais uma aliança envolvendo uma aérea nacional foi anunciada. A Gol e a Delta Air Lines assinaram hoje um acordo vinculante (“binding agreement”) que tem por finalidade a aquisição pela companhia norte-americana de uma participação acionária minoritária estratégica de US $100 milhões no capital preferencial da Gol.

A Delta Air lines investirá esses US$100 milhões em troca de ADSs (American Depositary Shares) lastreados em ações preferenciais da Gol por meio de uma emissão de ações preferenciais com preço médio de R$ 22 por ação. O aumento de capital será de aproximadamente R$ 280 milhões, incluindo o direito de subscrição dos demais acionistas da companhia. O Conselho de Administração da Gol se reunirá em 21 dezembro de 2011 para deliberar sobre o referido aumento de capital.

Um representante da Delta fará parte do Conselho de Administração da Gol, desde que, entre outras condições, ele mantenha uma posição de pelo menos 50% das ADSs aquiridas no investimento da Gol. A Delta, concordou em não alienar, por um período de 12 meses, os ADSs que serão adquiridos (lockup) e em não adquirir, sem o consentimento da Gol, mais ações (inclusive ADSs) da Companhia (standstill).

No contexto do investimento, a Gol e a Delta firmaram acordo comercial de longo prazo com termos de exclusividade para o fortalecimento das sinergias operacionais entre as companhias, principalmente no que se refere a:

- incremento no escopo do acordo de code-share (compartilhamento de voos), sujeito as aprovações pertinentes, permitindo à Delta colocar seu código em mais voos Gol no Brasil, Caribe e América do Sul, e à Gol colocar seu código em serviços Delta entre Brasil e Estados Unidos,e a partir dos Estados Unidos para outros destinos, ampliando opções de voos para clientes de ambas empresas e expandindo seu alcance;

- otimização na conexão dos voos, a fim de aumentar a atratividade dos serviços conjuntos das empresas, facilitando conexões e a movimentação de cargas e passageiros entre os cerca de 400 destinos em mais de 70 países servidos por Delta e Gol;

- mais comodidade para os clientes, alinhando serviços e benefícios a clientes dos programas de milhagem Smiles e Sky Miles;

- ações comerciais e promocionais conjuntas, incentivando que as forças de vendas cooperem mutuamente no Brasil, Estados Unidos e, eventualmente, em outros países;

- exploração de sinergias em serviços de atendimento, manutenção, salas VIP e apoio logístico;

- transferência dos contratos de arrendamento de duas aeronaves modelo B767 remanescentes da frota da GOL e suas peças sobressalentes para a Delta.

A operação não prevê a adesão da Gol à Skyteam e está alinhada com o objetivo da companhia de buscar parcerias estratégicas de longo prazo e fortalecer sua estrutura de capital, com foco na geração de valor para seus acionistas.

A Delta e a Gol também negociam a operação de voos para os Estados Unidos, em arrendamento de aeronave da Delta, com a concessão de voos da Gol. Miami é um dos destinos estudados.

Fonte : Panrotas

Botando a "prosa" em dia

Vamos a alguns fatos que foram notícia no mundo da aviação.

American Airlines com problemas

Definitivamente, a ultima semana de novembro não foi uma boa semana para a AA.

Após sucessivas crises, a empresa que já foi a líder mundial pediu concordata. Ou seja, a companhia entrou com um pedido de proteção contra a falência, conseguindo assim, renegociar dívidas e voltar a ter uma competitividade no mercado. A empresa está afundada em dívidas, e só neste ano, o prejuízo já chega a casa dos 900 milhões de dólares!

Segundo a companhia, o programa de milhagens será honrado, assim como as passagens adquiridas pelos passageiros.

Lembrando que AA em julho fez um grande pedido de aeronaves.


Puxadinho de Cuiabá é inaugurado

No último dia 29, entrou em funcionamento o MOP do Aeroporto Internacional de Cuiabá.

O Módulo Operacional tem uma área total de 675 m² e cumpre as funções de sala de desembarque, com capacidade de processamento de 700 mil passageiros por ano, ampliando a capacidade operacional do Terminal para 2,45 milhões de passageiros ao ano. Houve um investimento da Infraero de 2,5 milhões para a instalação do novo Puxadinho.

Já o de Guarulhos...

Na tarde da última sexta feira (2/12) ocorreu um desabamento no MOP de Guarulhos, apelidado de Puxadão. O desabamento foi de uma estrutura auxiliar de sustentação dos dutos de ar condicionado ferindo dois operários, que sofreram escoriações leves.

Ao que parece, o plano de o puxadão servir para a alta temporada foi por água abaixo. E a data de sua inauguração permanece incerta.

Aeroporto de São Gonçalo do Amarante recebe seu primeiro pouso

Em construção para ser um grande HUB e um dos maiores aeroportos da América Latina, o Aeroporto de São Gonçalo do Amarante recebeu seu primeiro pouso.  Tratava-se do Airbus A319 da presidenta Dilma. O motivo da visita, foi para a assinatura do contrato de concessão do aeroporto . Uma vez já assinado o contrato, as obras para a construção do terminal já poderão ser iniciadas.

Embraer se decide e irá remotizar o E-JET, criando o E-Jet EV!

Depois de muita indecisão a Embraer finalmente decidiu remotizar o E-JET. O que pesou na decisão foram os empecilhos e dificuldades que surgiriam na criação de um novo jato na categoria de 130 e 160 acentos. Um destes empecilhos seria a possibilidade de bater de frente com os bens sucedidos projetos da Airbus (A320NEO) e da Boeing (737MAX).

A Embraer afirmou que no novo jato haverá uma redução no consumo de combustível, na casa dos 15%.

A previsão é que a aeronave entre em serviço no fim de 2017 ou no começo de 2018.

V1... rotate!

Olá senhores!

Após um breve período de inatividade, estamos de volta! Desde já, voltaremos com a nossa programação normal de postagens.

Reiteramos as nossas desculpas e agradecemos a compreensão de todos.

Pedro Henrique

Aviação é aqui.
Voando mais alto!

* A foto utilizada é de autoria de  nustyR AirTeamImages. Você pode conferí-la na íntegra aqui.