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sexta-feira, 26 de abril de 2013

TAM recebe seu primeiro A320 com sharklets


Na última quarta-feira (24) a TAM recebeu mais uma aeronave em sua frota. Trata-se do Airbus A320(PR-MYV). Esta aeronave marca o início de uma nova fase da família Airbus, com aeronaves equipadas com os Sharklets. Assim como a rival Boeing, a Airbus também aderiu a esta tecnologia, que trás diversas vantagens como: redução do consumo de combustível e redução do ruído.

Um ponto a se destacar relacionado a estética dos Sharklets é relacionado a sua cor. Diferentemente do que fora anunciado em projeções anteriores, o equipamento ao que parece irá operar na cor branca e não vermelha.

O PR-MYV é a primeira aeronave da TAM equipada com o Sharklets. Até o fim do ano está prevista a chegada de mais dez aeronaves do mesmo modelo.

Deixamos aqui o nosso grande agradecimento ao amigo Lucas M. Ulhôa e a equipe CNF ao vivo em ceder a foto!

terça-feira, 23 de abril de 2013

Azul com novos voos em GRU


A Azul recebeu autorização da Anac para iniciar novos voos no Aeroporto Internacional de Guarulhos. A partir de 27 de abril, a companhia colocará em operação duas novas rotas para Brasília e Porto Alegre. Serão três frequências diárias para cada destino. Ainda, a Azul passará a oferecer uma segunda opção de voo diário partindo do aeroporto paulista com destino a Recife.

As passagens para os novos voos já estão disponíveis em todos os canais de venda da Azul com tarifas a partir de R$ 99,90 o trecho entre Guarulhos e Brasília e R$ 129,90 o trecho entre o aeroporto paulista e Porto Alegre. Os voos serão operados com os modernos jatos Embraer 195, com capacidade para 118 assentos.

A Azul já atende hoje 11 destinos a partir de Guarulhos, sendo aproximadamente 30 voos diários para as regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste do País. Atualmente, as cidades atendidas são: Araçatuba, Brasília, Porto Alegre, Cuiabá, Confins (Belo Horizonte), Curitiba, Ipatinga, Pampulha (Belo Horizonte), Recife, Rio de Janeiro (Santos Dumont) e Salvador.

Avianca Brasil chegando na Star Alliance


A Avianca Brasil está de malas prontas para entrar na Star Alliance a partir do ano que vem. A notícia foi dada pelo gerente regional Sudeste da companhia, Marcelo Figueiredo, em evento realizado no Rio de Janeiro e noticiada pelo site Mercado & Eventos. Segundo o executivo, a entrada da companhia brasileira na maior aliança de companhias aéreas do mundo ocorrerá até o primeiro trimestre de 2014, ocupando assim o lugar da concorrente TAM, que já anunciou sua ida para a Oneworld. A AviancaTaca, que pertence ao mesmo dono, entrou na Star Alliance no ano passado, por isso a entrada da brasileira era esperada.

Figueiredo explicou que para a adesão, ainda falta o ingresso da Avianca no mesmo sistema GDS (do inglês computer reservations system, CRS) da Avianca Internacional. ”É o primeiro passo para entrarmos na Star Alliance como a Avianca Internacional. Quanto o sistema GDS, já estamos formando uma equipe de 150 funcionários que usará o serviço da Amadeus”, disse.

Marcelo Figueiredo também informou que a companhia pretende integrar o programa de milhas Amigo ao LifeMiles, da Avianca Internacional. Embora não tenha dado detalhes, a tendência é que ambos sejam fundidos futuramente. O gerente afirmou  ainda a intenção da companhia em crescer 30% em relação a 2012. ”Esse ano querermos acertar toda a parte interna. Vamos ganhar mais sete Airbus e ficar com apenas um MK28. Tudo isso para que em 2014 tenhamos uma frota mais uniforme”, explicou.
A futura integração entre Amigo e LifeMiles também foi anunciada pelo presidente da AviancaTaca, Fabio Villegas.

Fonte: Melhores Destinos

787 de volta aos ares


Com problemas elétricos nas baterias, o Dreamliner foi obrigado a ficar no chão. Após meses de tentativas, finalmente a Boeing conseguiu solucionar o problema no 787. Segundo a fabricante americana, as mudanças foram aceitas com sucesso junto a FAA.

Deste modo, a aeronave está apta a voltar aos voos normalmente. Ufa!

segunda-feira, 15 de abril de 2013

Korean Air adquire 44% da Czech Airlines


A Korean Air adquiriu 44% da Czech Airlines, tornando-se assim o segundo principal acionista da companhia tcheca. Esta é a primeira vez que uma aérea coreana tem participação em uma aérea estrangeira – ambas são integrantes da Sky Team e já trabalharam juntas em acordos de codeshare.

Segundo o Travel Mole, a Korean planeja aumentar suas operações a partir do aeroporto de Praga pelo incremento de voos de codeshare. A empresa coreana também pretende ajudar a Czech Airlines a operar voos diretos entre Praga e Incheon por meio do leasing de um de seus A330-300.

Fonte: Panrotas

sábado, 13 de abril de 2013

Para onde vamos?


Segunda-feira; Assim como qualquer outro dia, entro em um fórum de aviação para saber as notícias do dia. Ao ler o título de uma delas, me deparo com uma situação no mínimo bizarra. E sim, ela está relacionada a aquela mesma estatal: A Infraero.

Talvez os mais “rabugentos” devem estar pensando: “Lá vem esse moleque de novo falar as mesmas coisas da Infraero, dos aeroportos para a copa bla bla.”  Mas ao contrário de outros editoriais, irei poupar você disso tudo e vou abordar outra pérola que nossa querida estatal conseguiu realizar.

Se lembra das notícias que citei no início? Pois bem, uma delas tinha o seguinte título: “Por cobiça comercial, Infraero despeja Aeroclube do Brasil.”(Link)

Sim, você não leu errado e muito menos eu escrevi de maneira errada. O Aeroclube do Brasil, fundado em 1911 por Santos Dumont será desativado. E por mais que possa parecer, não, isso não é uma piada. Simplesmente o aeroclube será fechado em razão de reintegração de posse da área. Ponto, simples... Acabou.

Ás vezes eu me pergunto o ponto em que nosso país conseguiu chegar; Quando observo o nosso amado setor da aviação, o quadro piora. ANAC ajudando em seus processos ágeis, o Sindicato (SNA) com sua participação risível junto às companhias em prol da profissão e a Infraero... Bom, você já sabe. E agora, mais essa.

Mas, o que virá no lugar do Aeroclube? Não se sabe ainda ao certo, mas há fortes indícios de interesses de grandes empresários (Alô tio Eike! rs) em utilizar a área. E o Aeroclube? Bom... É... Então...

E lá se vai uma parte da história da aviação brasileira abatida de forma vergonhosa!

Por hoje é só!

Um triste abraço, meus caros.

Pedro Henrique

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737 da Lion Air sai da pista em Bali


Um avião da companhia aérea Lion Air com 101 passageiros e sete tripulantes aterrissou no mar neste sábado (13), após ultrapassar a pista do aeroporto da turística ilha indonésia de Bali. Relatos iniciais, segundo a agência de notícias Reuters, informavam que pelo menos 16 pessoas haviam sido levadas para o hospital com ferimentos e em estado de choque, mas não se sabe se estavam em estado grave.

O avião, um Boeing 737 que procedia de Bandung, na vizinha ilha de Java e que deveria aterrissar no aeroporto internacional de Denpasar às 15h locais (4h de Brasília), ultrapassou a pista por motivos ainda desconhecidos

Segundo a companhia e o governo indonésio, todos os passageiros e a tripulação sobreviveram ao acidente.

Fonte: Globo.com

Iniciadas obras no pátio do SDU


A Infraero iniciou na última segunda-feira (8/4) as obras de reforma do pátio de aeronaves do Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. A primeira etapa envolve a demolição e reconstrução de uma área de 13,9 mil m² do pátio existente, onde estão uma ponte de embarque e duas posições remotas. 

As obras, que estão sendo executadas pela empresa Alves Ribeiro S/A, terão dez etapas a serem executadas numa área de 73,8 mil m², com investimentos de R$ 32,87 milhões. A conclusão está prevista para julho de 2015, quando todo pátio receberá novo sistema de drenagem e reforço de sua estrutura, além de um novo pavimento de concreto.