Deer Jet mostra seu Boeing 787 em Paris

O 787 Dream Jet chegou em Paris no último dia 28 de junho de 2017 e iniciou sua exposição itinerante de três dias da Estação Paris, que é chamada de "Sonhos encontram o mundo" ("Dreams Encounter the World"). 

A cota de experiência foi cumprida no primeiro dia da Estação Paris

A Deer Jet vem conduzindo sua exposição itinerante global no mercado mundial desde setembro, quando o 787 Dream Jet entrou em serviço. O 787 Dream Jet já voou para sete cidades na Ásia, Europa, África e América do Norte. Ele adiciona a essência da cultura local em trechos diferentes da exposição itinerante, combina a arte e a viagem perfeitamente e fez com que todos os convidados, que compareceram pessoalmente à cena, manifestassem seu louvor. A exposição desencadeia muitas respostas do sofisticado mercado de viagens a negócios em Paris, atraindo um fluxo contínuo de visitantes, obtendo a recepção atenciosa da cota de experiência do 787 Dream Jet, que foi cumprida no primeiro dia.

A única obra de arte da aviação em todo o mundo

O 787 Dream Jet aproveita um 787-8 como protótipo para o projeto do famoso estilista de interior de aeronaves francês Jacques Pierrejean, que trabalhou dois anos e meio no projeto. É a única aeronave 787 corporativa que iniciou operações comerciais no mundo e foi transformado pela Hainan Airlines Group. A Deer Jet, a empresa profissional de aviação corporativa, subordinada à Hainan Airlines Group, registrou a aeronave na BAS Guernsey, através de sua filial em Hong Kong, para prestar um serviço mais completo ao sofisticado mercado de viagem a negócios global.

O 787 Dream Jet ganha vida conforme a situação requer

A Deer Jet está em operação desde 1995, tornando-se a maior companhia de aviação dedicada a viagens a negócios na Ásia em 2001. Recentemente, a Deer Jet fixou sua visão no objetivo de liderar o setor da aviação de viagens a negócios. Assim, o serviço do sofisticado mercado internacional de serviços de viagem a negócios vem sendo modernizados nos últimos anos.

Servindo como emissária da cultura oriental e ocidental

A Deer Jet considera o 787 não apenas um avião para realizar uma viagem eficiente, mas também um transportador cultural para promover a integração cultural entre Oriente e Ocidente.

"Podemos fazer com que mais e mais pessoas entendam a cultura local, quando exibimos alguma coisa com elementos culturas do Ocidente na exposição de viagem. Enquanto isso, também estamos trabalhando para exibir alguma coisa com elementos culturais do Oriente, especialmente obras de arte chinesas. Podemos servir nossos clientes e fazer com que mais e mais pessoas conheçam a China. Será uma importante missão para o 787 Dream Jet promover a comunicação e a integração cultural entre o Oriente e o Ocidente" - disse o vice-presidente da Deer Jet, Frank Fang.

A fim de aumentar a capacidade de serviço, a Hainan Airlines Group já anunciou que irá importar um segundo avião 787 BBJ para viagens a negócios.

Ryanair tem aumento de 6% no lucro anual

A Ryanair registrou 1,3 bilhão de euros de lucro em seu ano fiscal encerrado recentemente, 6% de alta em relação ao período anterior. A companhia comemorou um recorde de 120 milhões de passageiros transportados, alta de 13%, com fator ocupacional de 94%. A low cost irlandesa venderá passagens ao Brasil em codeshare com a Air Europa, em decisão anunciada neste mês.

O CEO da companhia, Michael O'Leary comemora os resultados ressaltando as dificuldades apresentadas nos últimos meses, desde segurança em algumas cidades europeias e africanas e outras complicações apresentadas pelo mercado. "Reagimos a esses desafios melhorando a experiência dos nossos clientes e estimulando o crescimento com taxas mais baratas."

No ano passado, a low cost recebeu 52 B737s, anunciou 206 novas rotas e inaugurou suas participações em dez novos aeroportos.

Fonte: Panrotas

British utilizará o 787-9 no GIG

A British utilizará o B787-9 na rota entre Londres e Rio de Janeiro a partir de 29 de outubro deste ano em substituição do atual B777-200ER. O planejamento de aumentar o serviço de cinco para seis frequências semanais permanece. 

O equipamento possui 35 assentos na executiva, 25 na premium economy e 154 em econômica.

Outra mudança, a partir da mesma data será entre Londres e São Paulo. O B777-300ER fará o serviço diário da companhia na rota, em substituição do B777-200ER.

Fonte: Panrotas

Legacy 650E já tem seu cliente-lançador: Air Hamburg

A Embraer anunciou na última semana que a empresa de fretamento de aeronaves executivas Air Hamburg, da Alemanha, é o cliente-lançador do novo Legacy 650E. A empresa expandirá sua frota composta por jatos executivos da Embraer com um pedido adicional de três novos Legacy 650E. O contrato tem um valor de USD 77,7 milhões, com base nos atuais preços de lista, e será incluído no backlog do segundo trimestre de 2017 da Embraer. A entrega das aeronaves está prevista para o terceiro trimestre deste ano. O acordo foi anunciado durante a abertura da 17ª Convenção e Exposição da Aviação Executiva Europeia (EBACE) em Genebra, na Suíça.

“Estamos muito satisfeitos com o novo pedido da Air Hamburg, que vai impulsionar ainda mais o seu crescimento por meio dos excepcionais custos operacionais do Legacy 650E e a experiência superior que as suas três zonas de cabine e as diversas amenidades oferecem”, disse Michael Amalfitano, Presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva.

"O Legacy 650E é uma escolha lógica, considerando a experiência incomparável que nossa atual frota de Legacy 600/650 já oferece aos nossos clientes em voos pela Europa, Rússia e Oriente Médio", disse Simon Ebert, sócio da Air Hamburg. 

Vale ressaltar que a Air Hamburg também adicionou esse ano à sua frota um Legacy 500 e um Phenom 300, elevando para 11 o número de aeronaves Embraer que compõe a suas operações, sendo oito Legacy 600/650, um Legacy 500 e dois Phenom 300.

Deer Jet cria a maior frota de Dream Jets do mundo

A Deer Jet, uma companhia líder mundial de aviação empresarial, anuncia a criação da maior frota de Dream Jets de todo o mundo, com a adição de uma segunda aeronave à sua frota gerenciada e traz para Seattle, o local do nascimento da Boeing, o primeiro 787 Dream Jet do mundo, para sua primeira exposição nos Estados Unidos. A exposição foi realizada no Museu do Voo, conhecido anteriormente como O Celeiro Vermelho (The Red Barn), o local do nascimento da Boeing Company. Essa é a sexta parada do primeiro 787 Dream Jet, depois de Hong Kong, Xangai, Londres, Dublin e Doha e faz parte da série de exposições "Sonhos Encontram o Mundo (Dreams Encounter the World)".

Durante a coletiva de imprensa, a qual foi realizada no final da exposição, o Sr. Adam Tan, CEO do HNA Group, a companhia controladora da Deer Jet, disse, "Ao longo de seus 24 anos de história, a HNA Group conquistou muitos marcos para o setor da aviação, antes uma companhia aérea regional, agora a 35a. companhia da lista da Global Fortune 500 e com o objetivo de tornar-se uma das 10 maiores companhias do mundo. O primeiro 787 Dream Jet é uma obra de arte, após seu sucesso global estamos imensamente satisfeitos em adicionar mais outro, já que decidimos criar a maior frota de Dream Jets de todo o mundo. Ele também será gerenciado pela Deer Jet, a principal companhia de jatos particulares na Ásia. Acredito que isso fornecerá a mais alta qualidade de serviços superiores de viagens empresariais para nossos clientes de alta nível de todo o mundo".

Em setembro de 2016, a Deer Jet assumiu a operação do primeiro 787 Dream Jet do mundo e fez seu voo inaugural para Hong Kong. Agora, após o anúncio do segundo 787 BBJ VVIP do mundo, a aeronave deverá ser entregue no primeiro semestre de 2018. A Deer Jet se tornará a única operadora de jatos com exclusivas aeronaves em sua frota para melhor servir o superior mercado global de viagens empresariais.

American Airlines confirma compra de mais quatro E175

A Embraer e o American Airlines Group (AAG) assinaram um pedido firme para quatro jatos E175. O contrato, em adição ao pedido original da empresa aérea em 2013, para 60 E175s, tem valor de USD 182 milhões, com base no atual preço de lista, e será incluído na carteira de pedidos (backlog) da Embraer do segundo trimestre de 2017. As entregas começarão no último trimestre deste ano.

“O E175 tem servido ao AAG muito bem desde a entrada em serviço e esta nova encomenda mostra a contínua confiança na plataforma. Parabenizamos também à equipe da Envoy, pelo excepcional desempenho na operação do E175”, disse Charlie Hillis, Diretor de Vendas e Marketing para a América do Norte da Embraer Aviação Comercial. “O mercado de 70 a 76 lugares ainda permanece forte, especialmente considerando todos os aviões de 70 assentos mais antigos que precisam ser substituídos. A Embraer permanece com posição de segurança desse segmento”.

A American Airlines escolheu a Envoy, subsidiária integral do American Airlines Group, para operar as quatro aeronaves, que serão configuradas com 12 assentos na primeira classe e 64 na econômica, sendo 20 com espaço extra, totalizando 76 assentos.

Com este contrato, a Embraer totaliza 336 jatos E175 vendidos para companhias aéreas na América do Norte desde janeiro de 2013, obtendo mais de 80% de todos os pedidos na categoria de jatos até 76 assentos. 

Qatar Airways inicia promoção

A Qatar lançou na última semana uma promoção que oferta descontos em voos em todas as classes. Com a Promoção de Vendas de âmbito global, que começou dia 26 de Abril e termina no  dia 3 de Maio de 2017; famílias, amigos e casais poderão comprar seus bilhetes aéreos para qualquer destino da malha aérea Qatar Airways, para mais de 150 destinos para voar até 21 de Junho de 2017.

Os viajantes podem facilmente decidir para onde viajar, com tarifas do Brasil para diversos lugares como China (a partir de USD 750), Cingapura (a partir de USD 900), Tailândia (a partir de USD 1080) e Japão (a partir de USD 1260), entre outros.

Lembrando que para este ano, a Qatar Airways tem previsão de expandir sua malha ao redor do mundo para mais 5 destinos: Chiang Mai, Yanbu, Dublin, Nice, Skopje.

Aproveite: qatarairways.com

Air Canada com nova pintura

Para a Air Canada, este ano já está com novidades! A companhia bandeira do país apresentou oficialmente sua nova pintura em um evento especial realizado na última semana. A nova "roupa" utiliza-se de forma generosa da Maple Leaf, símbolo do país: sendo estampada nos motores e no trem de pouso central das aeronaves. Outro ponto interessante foi notar o surgimento de uma "máscara" nas janelas frontais das aeronaves. Além, é claro, da volta do azul-escuro assim como utilizado nos anos 90.

Três aeronaves da frota já se encontram com a nova pintura, são eles: 2 A321 (C-GJWI e C-GJWO) e 1 787 (C-GHPQ).

Mais pontualidade, menos cancelamentos para a United em 2016

Nos resultados de 2016 anunciados ontem (17), a United Airlines afirmou, no ano passado, ter alcançado sua “melhor performance de pontualidade” e o menor número de cancelamentos, minutos de atraso e bagagens extraviadas em sua história.

Em termos econômicos, a aérea anunciou lucro antes de impostos de US$ 3,8 bilhões e lucro líquido de US$ 2,3 bilhões em 2016. OS empregados da aérea ganharam, com isso, US$ 628 milhões em participação nos lucros para serem divididos.

A receita de passageiros por assento-milha disponível (Prasm), entretanto, teve queda de 5,4% no ano passado. A United atribui isso a fatores como o dólar mais forte perante outras moedas, menores sobretaxas sobre seus serviços e rendimentos decadentes. No quarto trimestre, a receita total foi de US$ 9,1 bilhões, enquanto os gastos operacionais totalizaram US$ 8 bilhões.

Fonte: Panrotas

10 anos: Este é o prazo para a privatização da Qatar

A Qatar Airways terá seu processo de privatização finalizado nos próximos dez anos, afirmou o CEO da aérea, Akbar al Baker. De acordo com ele, a mudança só poderá ser realizada no momento em que a Qatar se encontrar em posição fortalecida no mercado, e a companhia é atualmente avaliada em US$ 10 bilhões.

A Qatar já havia dado início à sua oferta inicial de ações (IPO) em 2010, mas acabou deixando de lado esse plano por conta da crise econômica global.

A notícia da privatização chega no momento em que companhias aéreas europeias e americanas acusam as aéreas do Golfo (Emirates, Etihad e Qatar) de terem recebido US$ 50 bilhões em subsídios estatais e os aplicarem em seus próprios mercados. No entanto, a Qatar nega que tenha recebido qualquer tipo de contribuição financeira do governo.

Fonte: Panrotas

Embraer firma a venda de 15 jatos

A Embraer assinou contrato com a Wideroe, empresa aérea da Escandinávia(FOTO), para a entrega de 15 jatos da família E2. O valor potencial do negócio pode atingir US$ 873 milhões e foi incluído no backlog do quarto trimestre de 2016.

Segundo comunicado da empresa, enviado à imprensa, foram três pedidos firmes do E190-E2 e direito de compra de mais 12 aeronaves da família E2.

“Essa combinação flexível de direitos de compra para E175-E2, E190-E2 e E195-E2 dará à Wideroe a capacidade de crescer a sua frota com uma família de aeronaves de 80 a 130 assentos, a tamanho adequado para atender às necessidades do mercado”, informou a empresa, por meio de nota.

Fonte: Exame

2017 será um ano de transição, para Delta

Dias melhores virão para a Delta Air Lines. Este é o único pensamento do CEO Ed Bastian, que classifica 2017 como um ano de transição para uma das maiores companhias aéreas norte-americanas. O foco não poderia ser outro: a retomada do crescimento saudável da receita operacional. A Delta reconhece que o momento é delicado, tanto é que chegará ao oitavo trimestre seguido de resultados negativos relacionados ao unit revenue, medidos em PRASM, que conhecemos como Receita Unitária por Passageiro.

Mas 2017 promete novos ares para a transportadora. A ideia é que a capacidade total da companhia cresça cerca de 1% em 2017, dentro de um esforço para “sacudir a poeira” e retomar os ganhos do PRASM já no primeiro trimestre de 2017, com a expectativa de já fechar o primeiro mês com o saldo positivo. Isto é o que acredita o presidente da Delta, Glen Hauenstein. “Não temos bola de cristal, mas vemos algumas tendências já para o ano que vem, e acreditamos que já em janeiro será registrado números positivos com relação à Receita Unitária por Passageiro”, disse o executivo.

A companhia, que até projetou números positivos em meados de 2016, verá o ano fechar com uma queda de 3% no PRASM. De acordo com o CEO Ed bastian, melhorar a receita é a tarefa número 01 entre as prioridades financeiras para 2017. Por outro lado, há uma expectativa do preço do combustível subir pela primeira vez em quatro anos, o que aumentaria os gastos ao lado dos novos contratos fechado com os pilotos, no último dia 01.

Fonte: Mercado e Eventos

Swiss com novos destinos em 2017

A Swiss vai expandir a malha aérea na Europa no verão do ano que vem, com a inclusão de mais cinco destinos: Bergen (Noruega), Cork (Irlanda), Figari (Córsega), Nis (Servia) e Sylt (Alemanha). Rotas serão servidas com o novo Bombardier C Series. A Swiss é o primeiro operador no mundo desta aeronave, que criou novos parâmetros para a indústria em termos de conforto a bordo, economia operacional e cuidados com o meio ambiente. No Brasil, a Swiss voa diariamente de São Paulo para Zurique e de lá oferece conexões para toda a Europa, Ásia e Oriente Médio.

Fonte: Mercado e Eventos

Aerolíneas aumenta sua oferta no Brasil para alta temporada

A Aerolíneas Argentinas anunciou uma expansão das operações que visa aumentar em 10% a capacidade de assentos ofertada durante a temporada de verão. Algumas delas envolvem destinos brasileiros.

A partir de janeiro, a aérea argentina terá duas frequências semanais ligando Rio de Janeiro e Florianópolis a Córdoba. Além disso, continua em operação a rota recém-inaugurada entre a cidade argentina e Porto Seguro, na Bahia.

A capital catarinense, bastante visada pelos argentinos, também terá uma nova frequência a ligando com Rosário, e terá aumentado para 14 o número de voos semanais a Buenos Aires.

Paralelamente, a empresa irá promover uma renovação da frota, substituindo os B737-700 por B737-800.

Fonte: Panrotas

GOL inicia codeshare com a Emirates

A GOL e Emirates anunciaram um novo acordo de compartilhamento de voo (codeshare) entre as empresas, além de acordo de Frequent Flyer Program ("FFP"), que permite aos membros dos programas Skywards, da Emirates, e Smiles, da GOL, acumularem e resgatarem milhas nos voos das duas companhias.

A parceria foi protocolada ontem junto à ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). Os primeiros voos deverão ser aprovados nos próximos dias e a previsão é que entre em vigor no final de outubro/início de novembro.

Benefícios

Por meio deste codeshare os clientes terão mais facilidade para comprar trechos conectados de ambas as companhias aéreas usando uma única reserva e uma emissão de bilhetes, além de check-in, embarque e verificação de bagagem integrados durante toda a viagem. Os passageiros que reservarem voos de diferentes destinos no Brasil com a GOL, incluindo Porto Alegre, Salvador, Belo Horizonte, Curitiba e Brasília, poderão se conectar em São Paulo ou no Rio de Janeiro e voar com a Emirates para muitos destinos em todo o mundo.

Lufthansa investirá 100mi de euros na Austrian Airlines

A Lufthansa aprovou uma série de investimentos de larga escala na frota da Austrian Airlines. Ao todo, dois A320 passarão a fazer parte do grupo de aviões da aérea, ainda este ano. Além disso, a Austrian Airlines também contará com um B777 que será entregue no verão de 2018. Com isso, os investimentos chegam a 100 milhões de euros.

O maior hub da aérea é em Viena, na Áustria. Com os novos aviões, um novo voo intercontinental será acrescentado, assim como outras duas frequências continentais. Como resultado dos investimentos, mais de 230 vagas de empregos serão abertas no hub da Austrian Airlines.

O próximo passo da aérea austríaca é modernizar o restante da frota, ao longo dos próximos anos. Já tendo em vista, que muitos dos aviões utilizados pela Austrian Airlines tem vida útil até, no máximo, 2020.

Fonte: Panrotas

Ryanair pretende contratar 3.500 em 2017

A companhia aérea irlandesa Ryanair vai criar mais de 3.500 novos postos de trabalho em 2017, enquanto acrescenta mais 50 aviões à sua frota. A empresa disse que planeja contratar 2.000 pessoas para a tripulação, 1.000 pilotos e 250 engenheiros. A companhia só não informou quantas das novas posições serão no Reino Unido, afirmando que a expansão será “pela rede europeia de 84 bases”.

A atual campanha de recrutamento é parte de um plano mais amplo que inclui o aumento da frota de 355 aeronaves para 500 unidades em cinco anos, com uma elevação do número da tripulação para 5 mil profissionais no período. Eddie Wilson, diretor de equipe da Ryanair, afirmou que “2017 está prestes a ser nosso ano mais ativo em recrutamento até agora, e estamos continuando a investir pesadamente em talentos para o futuro”.

Enquanto isso, dados sobre tráfego aéreo mostram que a Ryanair aumentou o número de passageiros em 13% em setembro na comparação anual, para 10,8 milhões de viajantes. A taxa de ocupação do grupo – que indica o quão cheio estão os aviões – também melhorou para 95% no mês passado, ante 94% há um ano. A empresa também afirmou que espera uma queda na tarifa média entre 10% e 12% nos próximos seis meses.

Fonte: O Globo

Família Amaro reduz sua participação na Latam

A família Amaro, do Brasil, uma das principais controladoras da Latam Airlines, vendeu 6,47% do que detinha na companhia aérea para a família Cueto, acionista majoritário na empresa, pelo equivalente a US$ 296 milhões.

Por nota, o chairman do grupo Latam, Maurício Amaro, afirmou que a medida foi necessária "devido à diluição em 11% de todos os acionistas, resultante da entrada da Qatar Airlines no capital acionário do Grupo sul-americano".


A família Cueto, do Chile, havia concordado previamente em comprar as ações vendidas pela família Amaro, que teve sua participação direta na Latam reduzida de 12% para 10,69% com a reestruturação. Após a operação, o grupo Cueto passou a controlar 31,47% do capital acionário da Latam. Assim, as duas famílias terão um controle acionário de 28,29% da companhia, quando for concretizado um aumento de capital já aprovado, de US$ 613 milhões. Isso permitirá a entrada da Qatar Airways entre os acionistas.

Fonte: Globo.com

Air Canada deixará o GIG após Olimpíadas

Depois de um ano e meio, a Air Canada anunciou o cancelamento das operações em Toronto-Rio de Janeiro. Segundo informações do News Avia, o último voo será feito em 7 de outubro. Já não é mais possível efetuar nenhuma reserva de e para a capital no site da companhia aérea.

Durante o período da Olimpíada – de 5 a 21 de agosto - a canadense informou que irá trazer o Boeing 777-200 para aumentar a oferta de assentos. Atualmente, o Rio recebe o B767-300. O jato deve voar entre 29 de julho e em agosto nos dias 1, 3, 10, 12, 15, 19 e 22. Até o momento, a companhia não descartou a troca de aeronaves para o destino.

Em São Paulo, ao que tudo indica, a operação diária está mantida. Recentemente, a Air Canada anunciou a chegada do B787-800 Dreamliner em dezembro deste ano. Será uma rota sazonal, do primeiro dia do mês até 25 de março de 2017.

Fonte: Panrotas

Avianca inicia code-share com a Air Canada

A Avianca Brasil e a Air Canada anunciaram a implantação da primeira etapa de um acordo de compartilhamento de voos (codeshare). A princípio, a companhia aérea canadense venderá em seus canais passagens para trechos operados pela parceira brasileira sob o código “AC”. A malha compartilhada inclui voos de e para Brasília, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Porto Alegre, Recife, Galeão (RJ), Salvador e Guarulhos (SP).

Com o acordo, os clientes da Air Canada poderão embarcar por conexão direta, realizando o check-inapenas uma vez e despachando a bagagem até o destino final. As vendas valerão para viagens realizadas a partir de 9 de maio. “Por meio desse acordo, reforçamos nosso compromisso com a Star Alliance, contribuindo para a expansão da rede de voos compartilhados, que já é a mais extensa entre todas as alianças globais”, destacou o presidente da Avianca Brasil, Frederico Pedreira.

“A Air Canada oferece o único serviço sem escalas entre o Canadá e o Brasil, a partir de seu hubem Toronto. São voos diários para São Paulo e três semanais para o Rio de Janeiro. Estamos satisfeitos por aprimorar esse serviço, oferecendo aos nossos clientes conexões convenientes para outras cidades brasileiras em codeshare com nossa parceira da Star Alliance Avianca Brasil”, acrescentou Benjamin Smith, da Air Canada.

Independentemente do acordo anunciado hoje, membros do Amigo, da Avianca Brasil, e do Aeroplan, da Air Canada, já podem utilizar os pontos e milhas acumulados em trechos voados nas duas empresas para elevar seu status nos programas de fidelização e emitir passagens em todos os 18.500 voos diários operados pelas 28 companhias da Star Alliance.

Fonte: Panrotas
Foto: Flickr